Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Renault MASTER H2-TECH

Bauzeit: 2023-2024 · Baureihe: MASTER

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Der Renault MASTER H2-TECH gehört zur Baureihe MASTER. Gebaut wurde er von 2023-2024. Das Fahrzeug ist 6.200 mm lang und 2.070 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.754 kg. Der Radstand misst 4.330 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.940 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe MASTER umfasst 40 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.735 bis 6.391 kg; der MASTER H2-TECH liegt mit 2.754 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MASTER PRO 120-65 mit 2.740 kg und darüber der MASTER 2.5DCI 150/408 mit 2.760 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 7.500 kg; hier liegt der MASTER H2-TECH mit 3.940 kg am unteren Ende. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Master – die große Transporter-Baureihe: Kastenwagen und Fahrgestell in der 3,5-Tonnen-Klasse T35, dCi-Diesel von 2,2 bis 3,0 Litern, 69 bis 120 kW

Der Master ist seit 1980 der größte Transporter im Renault-Programm und wird im nordfranzösischen Werk Batilly gebaut, wo baugleich auch der Opel/Vauxhall Movano und frühere Nissan-Ausführungen (NV400, Interstar) entstehen. Fourgon bezeichnet im Namen den geschlossenen Kastenaufbau, die Zahl hinter T die Gewichtsklasse in Hundertkilogramm – T35 also die 3,5-Tonnen-Version –, während H-Kürzel die Dachhöhenklasse angeben. Der Diesel trägt seit den 2000er Jahren die Bezeichnung dCi für Renaults eigene Common-Rail-Einspritzung; mit dem Master E-Tech bietet Renault inzwischen auch eine rein elektrische Ausführung derselben Baureihe an.

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Das Register führt hier 40 Ausführungen mit 69 bis 120 kW aus Vier- und Fünfzylindern mit 2.160 bis 2.953 cm³, Leergewichten von 1.735 bis 6.391 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 7.500 kg, Längen von 5.400 bis 10.530 mm und Breiten von 1.990 bis 2.550 mm.

Der Master gehört neben Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und VW Crafter zu den etablierten Großraumtransportern Europas und dient neben dem klassischen Kastenwagen auch als Basis für Wohnmobile, Pferdetransporter und andere Sonderaufbauten.

Gebraucht zählen Rost an Schwellern und Ladeflächenboden, Zustand von Kupplung und Getriebe, dCi-Einspritzung und Turbolader, Bremsen sowie bei Sonderaufbauten der Zustand der Zusatzkarosserie; Teile laufen über das Renault-Nutzfahrzeugnetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Master, Renault (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.200 mmkorrigieren
Breite2.070 mmkorrigieren
Radstand4.330 mmkorrigieren
Leergewicht2.754 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.940 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault MASTER H2-TECH?

Das Eigengewicht beträgt 2.754 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault MASTER H2-TECH?

3.940 kg.

Wie schnell fährt der Renault MASTER H2-TECH?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Renault MASTER H2-TECH?

6.200 mm × 2.070 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault MASTER H2-TECH gebaut?

Bauzeit: 2023-2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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