Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Renault K

Bauzeit: 2015-2026 · Baureihe: Lkw über 12 t (Klasse N3)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

Der Renault K ist ein Modell der Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3). Gebaut wurde er von 2015-2026. Der Motor leistet 390 kW, hat 6 Zylinder, bei 12.777 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 10.770 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 25.505 kg. Der Radstand misst 6.970 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das Getriebe ist als Automatikgetriebe ausgeführt. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Die Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3) umfasst 246 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 144 bis 390 kW; der K liegt mit 390 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der T HIGH 520 T6X2 LOW E6 mit 385 kW. Das Leergewicht reicht darin von 5.400 bis 27.600 kg; hier liegt der K mit 25.505 kg an der Spitze. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Lkw über 12 Tonnen (Klasse N3) – Sammelseite von der alten Renault-C-Serie über AE/Major bis zur modernen D-Serie: 246 Ausführungen, 144 bis 390 kW, Gesamtgewichte bis 53 Tonnen

Diese Seite fasst Zulassungsdaten schwerer Renault-Lkw der EU-Klasse N3 zusammen. Im Modellbestand erscheinen mehrere historische Baureihen: die C-Serie der 1980er/1990er Jahre (C 380 bis C 520), die AE-Serie beziehungsweise der unter dem Namen Renault Major/Magnum vertriebene Nachfolger (AE380 bis AE520) sowie die moderne, seit 2013 gebaute D-Serie (D 13, D 14, D 16) für mittelschwere bis schwere Verteiler- und Baustellentransporte. Renault Trucks, bis 2002 als Renault Véhicules Industriels firmierend, gehört seit 2001 zum Volvo-Konzern.

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Das Register führt 246 Ausführungen mit Leistungen von 144 bis 390 kW, Hubräumen bis 16.400 cm³ bei 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 4.320 bis 27.600 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 12.200 bis 53.000 kg und Längen von 5.750 bis 12.000 mm bei 2.280 bis 2.600 mm Breite.

Als Sammelklasse zeigt die Renault-N3-Seite den Bogen vom traditionsreichen französischen Lkw-Bau der 1980er Jahre bis zur heutigen, technisch mit Volvo verwandten D-Serie; im Fernverkehr steht Renault mit der hier nicht enthaltenen T-Serie in direkter Konkurrenz zu Volvo FH, Mercedes-Benz Actros und Scania R/S, während die D-Serie eher MAN TGM und DAF LF/CF adressiert.

Bei Gebrauchtkauf zählen wie bei jedem schweren Lkw Rahmenrost, Kupplung und Getriebe, Bremsanlage und eine dokumentierte Wartungshistorie; Modellbezeichnung und technische Angaben einzelner Fahrzeuge lassen sich am besten mit der Fahrgestellnummer abgleichen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Lkw Klasse N3, Renault Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotorStraight-six engine * DTI 11 (11 L) * DTI 13 (13 L)korrigieren
Leistung390 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum12.777 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.770 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand6.970 mmkorrigieren
Leergewicht25.505 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeAutomatikgetriebekorrigieren
Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15,3 kW/t (390 kW / 25,5 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 88 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Renault K?

Der Renault K leistet 390 kW.

Wie schwer ist der Renault K?

Das Eigengewicht beträgt 25.505 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault K?

39.000 kg.

Welchen Motor hat der Renault K?

6 Zylinder, 12.777 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Renault K?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der Renault K?

10.770 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Renault K gebaut?

Bauzeit: 2015-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: Wikipedia (abgerufen August 2026) · RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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