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Renault EXPRESS ELECTRO 2

Bauzeit: 1996 · Baureihe: EXPRESS

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1996

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Die Baureihe EXPRESS von Renault umfasst das Modell EXPRESS ELECTRO 2. Gebaut wurde er 1996. Das Fahrzeug ist 1.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.247 kg. Der Radstand misst 2.580 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.630 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe EXPRESS umfasst 30 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 770 bis 1.379 kg; der EXPRESS ELECTRO 2 liegt mit 1.247 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der EXPRESS 1.2 RN mit 1.130 kg und darüber der Express mit 1.379 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.250 bis 2.002 kg; hier liegt der EXPRESS ELECTRO 2 mit 1.630 kg im Mittelfeld. Von Renault sind insgesamt 3632 Modelle in 98 Baureihen erfasst.

Renault Express – der kompakte Kastenwagen auf Clio-Basis, Benzin- und Dieselmotoren, Hubraum bis rund 1,9 Liter, Gesamtgewichte bis 2,0 Tonnen, mit BESTEL-Kastenversionen und Elektroversion Electro 2

Der Renault Express ist ein kompakter Kastenwagen, den Renault auf Basis des Clio als Nachfolger des Kleintransporters Extra entwickelte und in zwei Generationen anbot: die erste von 1985 bis 1998, benannt nach dem Vorgängermodell R5 auch als F40, die zweite ab 2021 als moderne Neuauflage auf CMF-B-Plattform mit dem elektrischen Schwestermodell Express Electric. Die im Register verzeichneten BESTEL-Varianten – niederländisch für Kastenwagen – stammen aus der ersten Generation und tragen Kennungen wie 1.4 Bestel oder 1.9 D-55 RN, die Hubraum und Leistungsstufe des jeweiligen Benzin- oder Dieselmotors angeben; die Kennung Electro 2 markiert eine frühe Elektroversion mit Batterieantrieb.

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Das Register führt 30 Ausführungen mit Hubräumen von 956 bis rund 1.900 cm³ aus Vierzylindermotoren. Die Leergewichte reichen von 770 bis 1.379 kg und die zulässigen Gesamtgewichte von 1.250 bis 2.002 kg.

Als kompakter Kastenwagen auf Pkw-Basis konkurrierte der Express mit dem Citroën C15 und dem Peugeot 205/206 Kastenwagen und diente vor allem Kleinbetrieben, Handwerkern und Kurierdiensten als wendiges, sparsames Nutzfahrzeug für den innerstädtischen Lieferverkehr.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Baujahren Rost an Schwellern, Radläufen und Laderaumboden, der Zustand von Vergaser beziehungsweise früher Einspritzanlage bei den Benzinern, die Dichtigkeit der Diesel-Einspritzpumpe sowie Kupplung und Bremsen, die im gewerblichen Dauereinsatz stark beansprucht werden. Ersatzteile für die Clio-basierte Technik sind über das reguläre Renault-Händlernetz gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Renault Express, Renault (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite	1.600 mmkorrigieren
Radstand	2.580 mmkorrigieren
Leergewicht	1.247 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	1.630 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Renault EXPRESS ELECTRO 2?

Das Eigengewicht beträgt 1.247 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Renault EXPRESS ELECTRO 2?

1.630 kg.

In welchen Jahren wurde der Renault EXPRESS ELECTRO 2 gebaut?

Bauzeit: 1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Renault EXPRESS ELECTRO 2

Renault Express – der kompakte Kastenwagen auf Clio-Basis, Benzin- und Dieselmotoren, Hubraum bis rund 1,9 Liter, Gesamtgewichte bis 2,0 Tonnen, mit BESTEL-Kastenversionen und Elektroversion Electro 2

Technische Daten

Maße und Gewichte

Antrieb und Fahrwerk

Häufige Fragen

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

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