Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Raasing RT 35

Bauzeit: 1992-2004 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Das Foto zeigt den AHW 6 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.truck1.eu/trailers/timber-trailers/gs-3-assige-a

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der RT 35 stammt von Raasing. Gebaut wurde er von 1992-2004. Die Maschine ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.700 kg. Der Radstand misst 740 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Die Maschine hat 2 Räder. Das Leergewicht reicht bei Raasing von 370 bis 5.800 kg; der RT 35 liegt mit 1.700 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der RP 27 mit 1.500 kg und darüber der RT20 mit 1.730 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Raasing von 1.300 bis 6.000 kg; hier liegt der RT 35 mit 3.500 kg im Mittelfeld. Von Raasing sind insgesamt 44 Modelle erfasst.

Raasing – weitere Modelle: niederländische Nutzanhänger der Baureihen BT, RDV, RK, RP und RT, Gesamtgewichte von 1.300 bis 6.000 kg, Leergewichte von 370 bis 5.800 kg

Raasing ist ein niederländischer Anhängerbauer, dessen Programm Nutzanhänger unterschiedlicher Gewichtsklassen für Transport- und Kippaufgaben umfasst; das Kürzel AHW in einzelnen Modellbezeichnungen steht dabei für aanhangwagen, das niederländische Wort für Anhänger. Diese Sammelseite führt die Modelle außerhalb der eigens benannten Baureihen, erkennbar an Kürzeln wie BT, RDV, RE, RK, RP und RT, gefolgt von einer Zahl, die nach herstellereigenem System die Gewichtsklasse der jeweiligen Ausführung kennzeichnet. Die Modelle reichen von leichten Anhängern bis zu Mehrachs-Ausführungen für den Transport von Baumaschinen.

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Das Register führt 44 Ausführungen mit zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 6.000 Kilogramm, Leergewichten von 370 bis 5.800 Kilogramm und Breiten von 1,69 bis 2,62 Metern sowie Längen von 4,33 bis 11,79 Metern. Am oberen Ende der Spanne stehen damit schwere Tieflader-Ausführungen für Baumaschinen, am unteren Ende leichte Einachsanhänger für Handwerk und Garten.

Anhänger dieser Bauart sind im niederländischen Markt für Bau-, Landschafts- und Kommunalbetriebe verbreitet, die je nach Einsatzzweck zwischen leichten Transportanhängern und schweren Maschinentransportern wählen. Raasing steht in diesem Marktsegment in Konkurrenz zu weiteren niederländischen Anhängerherstellern mit ähnlich breitem Modellprogramm.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den schwereren Tieflader-Ausführungen vor allem der Zustand der Rampen, der Achsen und der Bremsanlage sowie mögliche Verformungen des Rahmens durch Überladung zu den zentralen Prüfpunkten. Bei den leichteren Modellen sind Rost an Ladefläche und Bordwänden sowie die Funktion von Auflaufbremse und Beleuchtungsanlage die üblichen Kontrollpunkte vor dem Kauf.

Quellen: Kennwerte der Modelle Raasing (weitere Modelle), RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand740 mmkorrigieren
Leergewicht1.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Raasing RT 35?

Das Eigengewicht beträgt 1.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Raasing RT 35?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Raasing RT 35 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Raasing RT 35 gebaut?

Bauzeit: 1992-2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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