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Raaf RDC 9-9

Bauzeit: 1980 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1980

Das Foto zeigt den RTCK 20 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der Raaf RDC 9-9 ist ein Fahrzeug des Herstellers Raaf. Gebaut wurde er 1980. Das Fahrzeug ist 11.850 mm lang und 2.450 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.380 kg. Der Radstand misst 10.000 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Raaf von 4.850 bis 7.840 kg; der RDC 9-9 liegt mit 7.380 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der RTCK 23 mit 7.000 kg und darüber der S4203E mit 7.840 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Raaf von 28.000 bis 34.000 kg; hier liegt der RDC 9-9 mit 28.000 kg am unteren Ende. Von Raaf sind insgesamt 5 Modelle erfasst.

Raaf – weitere Modelle: die Sammelseite der schweren Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von RDC 9-9 und RO 25 bis RTCK 20/23 und S4203E, 28.000 bis 34.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Raaf, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typen RDC 9-9, RO 25, RTCK 20, RTCK 23 und S4203E sind schwere, mehrachsige Fahrzeuge mit einer Breite bis 2,54 m und Längen von gut 7 bis knapp 14 m, wie sie bei Kipper- oder Plattformauflieger- und -anhänger-Ausführungen im Schwerlastbereich üblich sind. Aus Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht ergibt sich je nach Ausführung eine Nutzlast von rund 20 bis 29 t.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 4.850 bis 7.840 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 28.000 bis 34.000 kg, Längen von 7.050 bis 13.800 mm und Breiten von 2.450 bis 2.540 mm.

Mit Nutzlasten von 20 t und mehr gehören diese Anhänger in den Bereich des Schwerguttransports, wie er im Baugewerbe, im Recycling und in der Schüttgutlogistik gebraucht wird, wo mehrachsige Anhänger hinter Sattelzugmaschinen oder als Anhänger im Gliederzug mitlaufen. Solche Anhänger werden häufig gebraucht gehandelt und laufen oft noch viele Jahre im Wechsel mit unterschiedlichen Zugmaschinen.

Gebraucht zählen der Zustand von Achsen, Federung und Bremsanlage – bei luftgefederten Achsen auch von Bälgen und Ventilen –, Rahmen und Anbauteile auf Rost und Verformung, die Funktion von Kippzylindern oder Ladeflächen sowie Reifen und Felgen; Teile laufen über den Nutzfahrzeug- und Anhängerhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Raaf (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.850 mmkorrigieren
Breite2.450 mmkorrigieren
Radstand10.000 mmkorrigieren
Leergewicht7.380 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Raaf RDC 9-9?

Das Eigengewicht beträgt 7.380 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Raaf RDC 9-9?

28.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Raaf RDC 9-9 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Raaf RDC 9-9?

11.850 mm × 2.450 mm.

In welchen Jahren wurde der Raaf RDC 9-9 gebaut?

Bauzeit: 1980.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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