Pro Custom FB5500

Bei einer Länge von 7.600 mm und einer Breite von 2.430 mm wiegt der Anhänger leer nur 786 kg, sodass eine Nutzlast von 2.714 kg zur Verfügung steht, ein für diese Baugröße sehr hoher Anteil des zulässigen Gesamtgewichts. Damit stehen rund 78 Prozent des zulässigen Gesamtgewichts als Nutzlast zur Verfügung.

Ein so leichter Aufbau bei gleichzeitig großer Länge spricht für eine offene oder leicht verkleidete Bauweise, wie sie für voluminöse, aber nicht extrem schwere Ladung wie Maschinen, Möbel oder Baumaterial verwendet wird. Gezogen werden darf ein solcher Anhänger in den meisten EU-Staaten mit der Führerscheinklasse B, solange die zulässige Gesamtmasse der Kombination nicht überschritten wird. Reifen und Felgen müssen für die zugelassene Höchstgeschwindigkeit und die eingetragene Achslast freigegeben sein. Für die Zulassung ist zudem eine gültige Betriebserlaubnis mit genau den hier genannten Werten Voraussetzung.

Beim Gebrauchtkauf verdient bei diesem geringen Leergewicht die Kontrolle der Rahmenfestigkeit besondere Aufmerksamkeit, ebenso der Zustand der Auflaufeinrichtung, Rost an dünnwandigen Profilen und Blechteilen, die Tragfähigkeit der Reifen im Verhältnis zur möglichen Zuladung sowie die Funktion von Beleuchtung und Bordwänden. Ein lückenloser Prüf- und Wartungsnachweis erleichtert dabei die Einschätzung des Erhaltungszustands.