Ural Урал-63685
Bauzeit: 2005 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005
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Ural – weitere Modelle: Allradlastwagen aus Miass, von 375 AZ und 375 D bis zum Ural-4320, Achtzylinder von 7 bis 10,9 Litern, 10 bis 13,2 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht
Ural Automotive Plant aus Miass im Ural-Gebirge baut seit 1944 Allradlastwagen für das russische Militär und die Wirtschaft; die Baureihe 375 der 1960er und 1970er Jahre und ihr Nachfolger Ural-4320 ab 1977 zählen zu den bekanntesten sowjetischen und russischen Militärlastwagen. Diese Sammelseite führt die Ausführungen außerhalb der benannten Baureihen, darunter die Typen 375 AZ, 375 D und den 4320, die alle auf ein einfaches, geländegängiges Leiterrahmen-Chassis setzen.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Achtzylindern von 7.000 bis 10.850 cm³, Leergewichten von 8.360 bis 9.660 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.000 bis 13.200 kg, Längen von 7.850 bis 8.040 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.
Der Ural-4320 mit Sechsrad-Allradantrieb ist bis heute im Einsatz bei russischen Streitkräften und in zivilen Varianten für Öl- und Gasförderung sowie den Einsatz in schwerem Gelände in Sibirien und Zentralasien; die Baureihe 375 war ihr direkter Vorläufer mit Vergasermotor und prägte das Bild sowjetischer Lastwagen über Jahrzehnte.
Gebraucht zählen bei diesen Geländelastwagen Zustand der Achsen und Verteilergetriebe, Reifen und Zentralreifen-Regelanlage sofern vorhanden, Korrosion an Rahmen und Pritsche sowie die Motorhistorie; Ersatzteile laufen bei dieser Baureihe überwiegend über Spezialisten für russische Militär- und Geländefahrzeuge sowie osteuropäische Ersatzteilhändler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ural (weitere Modelle), Ural Automotive Plant (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motor | ЯМЗ-7601korrigieren |
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Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Ural Урал-63685 gebaut?
Bauzeit: 2005.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikipedia (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Lastwagen im 3D-Schnitt
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