Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Zil ЗИС-15

Bauzeit: 1937-1944 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1937

Das Foto zeigt den GAZon NEXT aus derselben Baureihe. Wikimedia Commons · CC BY 2.0 · Artem Svetlov, derivate work by User:Druschba 4 · Dateiseite

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Der Зил ЗИС-15 ist ein Fahrzeug des Herstellers Зил. Gebaut wurde er von 1937-1944. Das Fahrzeug ist 6.560 mm lang, 2.235 mm breit und 2.265 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.300 kg. Der Radstand misst 4.400 mm. Das Leergewicht reicht bei Зил von 32,3 bis 199.170 kg; der ЗИС-15 liegt mit 3.300 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der МАЗ-281 mit 2.940 kg und darüber der ЛТЗ Т-30 mit 4.000 kg. Von Зил sind insgesamt 161 Modelle in 8 Baureihen erfasst.

Sowjetische und russische Lastwagen – weitere Modelle von GAZ, ZIL, KAMAZ, KrAZ und BelAZ außerhalb der benannten Baureihen, Längen von 3,3 bis 10,5 m

Diese Seite versammelt Lastwagen sowjetischer und russischer Hersteller, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – von frühen ZIS- und GAZ-Modellen der Nachkriegszeit über die schweren Geländelastwagen von KrAZ und die Schwerlastkipper von BelAZ bis zu aktuellen KAMAZ-Baureihen wie dem 5490 und dem GAZon NEXT. GAZ (Gorki, heute Nischni Nowgorod), ZIL (Moskau), KAMAZ (Nabereschnyje Tschelny), KrAZ (Krementschuk, Ukraine) und BelAZ (Schodino, Belarus) waren zentrale Lastwagenwerke der sowjetischen Planwirtschaft und beliefern bis heute Militär, Landwirtschaft und Bauwesen in den Nachfolgestaaten. Die Modellbezeichnungen folgen dabei keinem einheitlichen Schema, sondern spiegeln die jeweils eigene Nummerierung der Werke wider.

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Das Register führt hier 79 Ausführungen mit Leistungen von 35 bis 300 kW, Längen von 3.300 bis 10.520 mm und Breiten von 1.600 bis 3.480 mm.

Die Marken stehen für unterschiedliche Marktsegmente: GAZ und ZIL für leichte und mittlere Lastwagen, KAMAZ für den Fernverkehr und militärische Nutzung, KrAZ für Geländelastwagen der Öl- und Holzwirtschaft, BelAZ für die größten Muldenkipper des Bergbaus.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren ZIL- und GAZ-Modellen der Rostzustand von Fahrerhaus und Rahmen sowie die Ersatzteilversorgung, die bei Importfahrzeugen außerhalb der GUS-Staaten eingeschränkt ist; bei KAMAZ- und KrAZ-Fahrzeugen Achsen, Verteilergetriebe und der Zustand der Turbodieselmotoren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zil (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

MotorЗавод имени Сталина ЗИС-15korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.560 mmkorrigieren
Breite2.235 mmkorrigieren
Höhe2.265 mmkorrigieren
Radstand4.400 mmkorrigieren
Leergewicht3.300 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Zil ЗИС-15?

Das Eigengewicht beträgt 3.300 kg.

Welche Maße hat der Zil ЗИС-15?

6.560 mm × 2.235 mm × 2.265 mm.

In welchen Jahren wurde der Zil ЗИС-15 gebaut?

Bauzeit: 1937-1944.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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