Porsche Diesel Junior F109
Bauzeit: 1957–1960 · Baureihe: Junior
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Porsche Diesel Junior F109 (1957–1960): luftgekühlter Einzylinder-Ackerschlepper mit 10,2 kW Leistung und 29,9 km/h Höchstgeschwindigkeit aus der Baureihe Junior
Porsche-Diesel war ein deutscher Hersteller luftgekühlter Ackerschlepper, dessen Baureihe von der Einzylinder-Junior bis zu größeren Mehrzylindermodellen reichte. Der Junior F109 wurde zwischen 1957 und 1960 gebaut und bildete die kleinste und leichteste Ausführung dieser Baureihe.
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Der luftgekühlte Einzylindermotor hat 822 cm³ Hubraum und leistet bei 2.250 U/min 10,2 kW, umgerechnet 14 PS. Mit 910 kg Gewicht, 1.838 mm Radstand und einer für einen Kleinschlepper hohen Höchstgeschwindigkeit von 29,9 km/h war der Junior wendig und leicht, aber ausreichend kräftig für die Feldarbeit kleinerer Betriebe.
Die luftgekühlte Bauweise verzichtete auf Kühler, Wasserpumpe und Frostschutz und war dadurch wartungsarm und unempfindlich gegen Frostschäden, verlangte im Gegenzug aber eine freie Kühlluftführung über das Schwungrad-Gebläse. Als kleinstes Modell einer nach dem Baukastenprinzip aufgebauten Motorenfamilie teilte sich der Junior den Grundzylinder mit größeren, mehrzylindrigen Ausführungen desselben Herstellers.
Beim Gebrauchtkauf eines Porsche-Diesel Junior ist die Kühlluftführung um den Zylinder das wichtigste Prüfmerkmal, da verstopfte oder beschädigte Luftleitbleche zu Überhitzung führen. Auch der Zustand der Einspritzpumpe und der Anlassvorrichtung verdient Aufmerksamkeit, da diese Bauteile bei den heute meist über sechzig Jahre alten Fahrzeugen häufig verschlissen sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Junior F109
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 14 PS (10,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.250 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 1korrigieren |
| Hubraum | 822 cm³korrigieren |
| Kühlung | Lüftkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.840 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.464 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.536 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.838 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 370 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 910 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6/2-Getriebekorrigieren |
| Bereifung vorn | 4.40-16korrigieren |
| Bereifung hinten | 8-24korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 29,9 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | rahmenlose Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 3.000korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 11,2 kW/t (10 kW / 0,9 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 3 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Porsche Diesel Junior F109?
Der Porsche Diesel Junior F109 leistet 14 PS.
Wie schwer ist der Porsche Diesel Junior F109?
Das Eigengewicht beträgt 910 kg.
Welchen Motor hat der Porsche Diesel Junior F109?
1 Zylinder, 822 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Porsche Diesel Junior F109?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 29,9 km/h.
Welche Maße hat der Porsche Diesel Junior F109?
2.840 mm × 1.464 mm × 1.536 mm.
In welchen Jahren wurde der Porsche Diesel Junior F109 gebaut?
Bauzeit: 1957–1960.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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