Polarvan Sivukippiperävaunu

Bei einer Länge von 12.840 mm und einer Breite von 2.550 mm bewegt sich das Fahrzeug an der Grenze des im europäischen Straßenverkehr üblichen Regelmaßes von 2.550 mm Breite. Das Leergewicht von 10.910 kg steht einer Nutzlast von 31.090 kg gegenüber, also der Differenz zwischen zulässigem Gesamtgewicht und Leergewicht. Damit stehen rund 74 Prozent des zulässigen Gesamtgewichts als Nutzlast zur Verfügung.

Anhänger dieser Gewichtsklasse benötigen serienmäßig eine Druckluftbremsanlage statt der einfachen Auflaufbremse leichter Anhänger, dazu ABS beziehungsweise EBS zur Abstimmung mit der Zugmaschine. Der Betrieb setzt beim Zugfahrzeug mindestens die Führerscheinklasse CE voraus, da die Kombination die Grenzen der Klasse C1E deutlich überschreitet. Reifen und Felgen müssen für die zugelassene Höchstgeschwindigkeit und die eingetragene Achslast freigegeben sein. Für die Zulassung ist zudem eine gültige Betriebserlaubnis mit genau den hier genannten Werten Voraussetzung.

Beim Gebrauchtkauf eines Anhängers dieser Größenordnung lohnt die Prüfung der Bremsanlage auf Leckagen an Kupplungsköpfen und Leitungen, der Zustand der Federung und der Achslager, Rost an tragenden Rahmenteilen und Querträgern sowie die Funktion der Beleuchtungsanlage und der elektrischen Steckverbindung zur Zugmaschine. Die Reifen sollten zur eingetragenen Achslast passen und nicht überaltert sein. Ein lückenloser Prüf- und Wartungsnachweis erleichtert dabei die Einschätzung des Erhaltungszustands.