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Pma C6806

Baureihe: Weitere Modelle

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Der C6806 stammt von Pma. Der Motor leistet 67 PS (50 kW), hat 4 Zylinder. Der Motor stammt von PMA (Deutz licensed. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Algeria. Als Kraftstoff dient Diesel. Verbaut ist der Motor F4L 912. Das Getriebe bietet 8 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 4 Rückwärtsgänge. Die Nennleistung reicht bei Pma von 62 bis 68 PS; der C6806 liegt mit 67 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der C6006 mit 62 PS und darüber der C6807 mit 68 PS. Die Nennleistung reicht bei Pma von 46 bis 51 kW; hier liegt der C6806 mit 50 kW im oberen Drittel. Von Pma sind insgesamt 4 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

PMA – weitere Modelle: die Sammelseite der Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, C6006, C6806 und C6807, Deutz-lizenzierte Vierzylinder-Dieselmotoren des Typs F4L 912 mit 46 bis 51 kW

Diese Seite versammelt die Traktoren der Marke PMA, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – die Typen C6006, C6806 und C6807. Als Motorenhersteller sind PMA und CMT verzeichnet, beide mit Deutz-lizenzierten Aggregaten des Typs F4L 912.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 46 bis 51 kW beziehungsweise 62 bis 68 PS aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit einer Nenndrehzahl von 2.300 U/min.

Der Deutz-lizenzierte Vierzylinder F4L 912 zählt zu den meistgebauten luftgekühlten Traktormotoren überhaupt und wurde von zahlreichen Herstellern weltweit in Lizenz übernommen; Traktoren mit diesem Aggregat waren für ihre Robustheit und den Verzicht auf einen Kühlwasserkreislauf bekannt und fanden Verwendung in mittelgroßen Landwirtschaftsbetrieben. Auf dem Gebrauchtmarkt sind Traktoren mit dem F4L 912 wegen der breiten Lizenzfertigung auch heute noch vergleichsweise einfach zu warten, da Zylinderköpfe, Kolben und Einspritzdüsen zwischen verschiedenen Lizenznehmern weitgehend austauschbar sind.

Bei einem gebrauchten PMA zählen Zustand und Kühlrippen des luftgekühlten F4L-912-Motors, Dichtheit der Einspritzpumpe, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie Verschleiß an Achsen und Bereifung. Da der F4L 912 in Lizenz breit verbreitet war, sind Verschleißteile über den freien Deutz-Ersatzteilhandel meist gut zu beschaffen. Ebenso wichtig sind der Zustand der Elektrik und Beleuchtung sowie Rost an Fahrgestell und Blechteilen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle PMA (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Motorhersteller	PMA (Deutz licensedkorrigieren
Motormodell	F4L 912korrigieren
Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	67 PS (50 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.300 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	3.768 lkorrigieren
Bohrung	100 mmkorrigieren
Hub	120 mmkorrigieren
Kühlung	Luftkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	HinterradantriebWDkorrigieren
Gänge vorwärts	8korrigieren
Gänge rückwärts	4korrigieren
Kupplung	dual dry clutchkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Werk	Algeriakorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (CMT (Deutz licensed F4L 912, 5)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Pma C6806?

Der Pma C6806 leistet 67 PS.

Welchen Motor hat der Pma C6806?

4 Zylinder, Diesel.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Weitere Modelle der Baureihe

C6807

Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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