Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Scanner Ersatzteile Anmelden
Start › Transporter › Peugeot › Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) › THEAULT FIRST EO

Peugeot THEAULT FIRST EO

Bauzeit: 2015 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

Quelle: en.wikipedia.org

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Peugeot THEAULT FIRST EO gehört zur Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1). Gebaut wurde er 2015. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.999 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.990 mm lang und 2.150 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.737 kg. Der Radstand misst 4.040 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 171 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) umfasst 990 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 500 bis 3.360 kg; der THEAULT FIRST EO liegt mit 2.737 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BOXER 335 L3 157 mit 2.720 kg und darüber der BOXER 330LH 2.2HDI mit 2.750 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 824 bis 3.500 kg; hier liegt der THEAULT FIRST EO mit 3.500 kg an der Spitze. Von Peugeot sind insgesamt 1709 Modelle in 26 Baureihen erfasst.

Peugeot Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse: von den 203er/205er-Nutzversionen der 1950er bis Boxer, Expert und Partner, Motoren 34 bis 121 kW, Gesamtgewichte bis 3,5 t

Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Peugeot-Baureihen. Peugeot, 1810 als Familienbetrieb gegründet und seit 1889 im Automobilbau, gehört seit der PSA-Fusion mit Citroën (1976) und heute als Teil von Stellantis (seit 2021) zu den traditionsreichsten europäischen Nutzfahrzeugbauern. Im Register stehen frühe Nutzversionen der Limousinen-Baureihen 203 und 205 (COMMERCIAL-Ausführungen mit Kombi-Heck) neben den eigentlichen Transporter-Baureihen, die nach Herstellerlogik in J7/J9 (Frontlenker bis 1991), Boxer (seit 1994, Gemeinschaftsentwicklung mit Fiat Ducato und Citroën Jumper), Expert (seit 1995, mit Fiat Scudo/Citroën Jumpy) und Partner (seit 1996) gegliedert sind – die jüngeren Baureihen sind hier nach Herstellerlogik eingeordnet.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 990 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 34 bis 121 kW, Hubräumen von 695 bis 2.999 cm³ bei 4 bis 6 Zylindern, Leergewichten von 500 bis 3.360 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 824 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.280 bis 2.440 mm, die Länge von 3.520 bis 7.400 mm.

Als Klasse deckt N1 bei Peugeot vom kleinen Pkw-Kombi mit Nutzzulassung bis zum großvolumigen Kastenwagen alles ab, was gewerblich unter 3,5 t bewegt wird – die direkte Konkurrenz sind die Schwestermodelle von Citroën/Fiat sowie Renault, VW und Ford.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den älteren Baureihen Rost an Radläufen und Ladeboden, bei den jüngeren Common-Rail-Dieseln Turbolader, AGR-Ventil und Partikelfilter, dazu Zustand der Schiebetürlaufschienen und die Nutzlast laut Fahrzeugschein gegenüber dem zulässigen Gesamtgewicht. Teile sind über das dichte Stellantis-Netz meist gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Peugeot Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Peugeot (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.999 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.990 mmkorrigieren
Breite2.150 mmkorrigieren
Radstand4.040 mmkorrigieren
Leergewicht2.737 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit171 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Peugeot THEAULT FIRST EO?

Das Eigengewicht beträgt 2.737 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peugeot THEAULT FIRST EO?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Peugeot THEAULT FIRST EO?

4 Zylinder, 2.999 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Peugeot THEAULT FIRST EO?

5.990 mm × 2.150 mm.

In welchen Jahren wurde der Peugeot THEAULT FIRST EO gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 11 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Weitere Modelle der Baureihe

106 1.0 SKETCH

106 XN 1.1I COMMERCIAL

106 XND 1.4 COMMERCIAL

106 XRD 1.4 COMMERCIAL

1583B

177B

17PZ10

190 S

190S

2.5 TDI

202 UH

202UH

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Transporter im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen