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Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Boxer

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345 ist ein Modell der Baureihe Boxer. Gebaut wurde er 2011. Der Motor leistet 74 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.190 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.420 mm lang und 2.005 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.090 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.000 kg. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Baureihe Boxer umfasst 349 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 51 bis 120 kW; der FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345 liegt mit 74 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 232H82-PLATEAU/320 mit 66 kW und darüber der FOURGON 2.2HDI mit 75 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.780 bis 2.715 kg; hier liegt der FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345 mit 2.090 kg im unteren Drittel. Von Peugeot sind insgesamt 1709 Modelle in 26 Baureihen erfasst.

Peugeot Boxer – Sevel-Drilling mit Ducato und Jumper seit 1994: HDi-Motoren, 270 bis 350 und die Lese der Typcodes

Der Boxer ist die Peugeot-Ausführung des großen Sevel-Transporters, der seit 1994 im Werk Atessa in den Abruzzen zusammen mit Fiat Ducato und Citroën Jumper gebaut wird; er löste den J5 ab, der schon auf derselben Kooperation beruhte. Die erste Generation lief bis 2006 mit den 1,9- und 2,5-Liter-Dieseln sowie ab 2000 den ersten 2,0- und 2,2-HDi-Motoren, die zweite Generation ab 2006 mit 2,2 HDi, 3,0 HDi und später BlueHDi; seit 2020 gibt es den e-Boxer mit Elektroantrieb, und mit dem Übergang von PSA zu Stellantis wurde die Baureihe 2024 erneut überarbeitet.

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Im Register spiegeln sich zwei Bezeichnungssysteme: In der ersten Generation stehen 270, 290, 310, 320 und 350 für das Gesamtgewicht in Zehn Kilogramm (270 = 2,7 t, 350 = 3,5 t), gefolgt von C für Kastenwagen, CS für den kurzen Kasten, M für die mittlere Länge und DC oder „Dub.Cab“ für die Doppelkabine; in der zweiten Generation ersetzen L1H1 bis L4H3 Länge und Höhe. Die Werte reichen von 1.300 bis 3.360 kg Leergewicht, 2.479 bis 3.500 kg Gesamtgewicht, 1.900 bis 2.999 cm³ Hubraum bei vier Zylindern und 4.660 bis 7.400 mm Länge; die erfassten Leistungen liegen bei 51 bis 120 kW.

Der Boxer ist unter den Drillingen der oft günstigste Weg zur gleichen Karosserie – bei Wohnmobilen, Kühlfahrzeugen und Handwerkerausbauten ist die Basis identisch mit dem Ducato.

Gebraucht gilt: Bei 2.2 HDi der zweiten Generation die Steuerkette und den Turbolader prüfen, beim 3.0 HDi das Kühlsystem, bei allen Sevel-Kästen Rost an Schiebetürführung und Heckportal.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Peugeot Boxer (Zulassungsdaten), Peugeot Nutzfahrzeuge (Hersteller), Peugeot Boxer (Wikipedia)

Technische Daten

Motor

Leistung74 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.190 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.420 mmkorrigieren
Breite2.005 mmkorrigieren
Leergewicht2.090 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 35,4 kW/t (74 kW / 2,1 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 32 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345?

Der Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345 leistet 74 kW.

Wie schwer ist der Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345?

Das Eigengewicht beträgt 2.090 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345?

3.000 kg.

Welchen Motor hat der Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345?

4 Zylinder, 2.190 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345?

5.420 mm × 2.005 mm.

In welchen Jahren wurde der Peugeot FOURGON 2.2HDI-YAAMFB-BX/345 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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