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Peterson 5700-C

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

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Der Peterson 5700-C ist ein Fahrzeug des Herstellers Peterson. Gebaut wurde er 2012. Das Leergewicht beträgt 35.060 kg. Der Radstand misst 1.035 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 37.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Peterson von 25.050 bis 35.060 kg; der 5700-C liegt mit 35.060 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 7400-A mit 30.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Peterson von 27.000 bis 37.000 kg; hier liegt der 5700-C mit 37.000 kg an der Spitze. Von Peterson sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Peterson 5700-C: Anhänger der EU-Klasse O4 mit 37.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, 35.060 kg Leergewicht und nur rund 1.940 kg Nutzlast, Baujahr 2012

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 37.000 kg zählt der Peterson 5700-C zu den schweren Anhängern der EU-Klasse O4 oberhalb von 10 Tonnen. Diese Klasse deckt den oberen Bereich des Straßengüterverkehrs ab, von Tiefladern für Maschinentransporte bis zu Kippern und Plateauaufliegern für Schüttgut und Baustoffe.

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Der 2012 gebaute 5700-C wiegt leer 35.060 kg und bringt bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 37.000 kg nur rund 1.940 kg Nutzlast mit. Ein so geringer Abstand zwischen Leer- und Gesamtgewicht ist typisch für schwere Spezialaufbauten, deren eigene Konstruktion bereits einen Großteil der zulässigen Masse ausmacht, etwa bei Tiefladern für kompakte, sehr schwere Lasten.

Die Bremsanlage arbeitet bei dieser Gewichtsklasse mit Druckluft statt mit einer Auflaufeinrichtung, wie es die EU-Vorschriften oberhalb von 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht vorschreiben. Für das Ziehen eines solchen Anhängers hinter einer passenden Zugmaschine ist die Führerscheinklasse CE erforderlich, und beide Fahrzeugteile müssen bremstechnisch zusammenpassen.

An einem Fahrzeug dieses Baujahrs lohnt der Blick auf Achsen, Federung und Bremsanlage, da Verschleiß hier zuerst sichtbar wird. Der Rahmen sollte frei von Durchrostung sein, insbesondere an den Schweißnähten und Achsaufnahmen. Reifen altern unabhängig vom Profil durch Standzeit, und Beleuchtung sowie Unterfahrschutz müssen für die Hauptuntersuchung vollständig vorhanden sein.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 5700-C

Technische Daten

Maße und Gewichte

Radstand1.035 mmkorrigieren
Leergewicht35.060 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht37.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Peterson 5700-C?

Das Eigengewicht beträgt 35.060 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Peterson 5700-C?

37.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Peterson 5700-C zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Peterson 5700-C gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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