Peterbilt 386
Baureihe: 386
Peterbilt T 386: US-Haubenzugmaschine der Fahrzeugklasse N3 mit Sechszylinder-Dieselmotor, 12,9 Litern Hubraum und Schlafkabine für den nordamerikanischen Fernverkehr
Peterbilt ist ein US-amerikanischer Hersteller von Lastkraftwagen mit Sitz in Texas, der zum PACCAR-Konzern gehört. Das Modell 386 ist eine klassische Haubenzugmaschine für den Fernverkehr, ausgelegt für den Einsatz mit Schlafkabine auf langen Strecken in Nordamerika.
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Der Sechszylinder-Dieselmotor mit 12,9 Litern Hubraum treibt ein Fahrzeug von 8.450 mm Länge und 2.510 mm Breite auf sechs Rädern an. Bei einem Leergewicht von 9.102 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 21.773 kg ergibt sich eine Nutzlast von rund 12.671 kg, verteilt über einen Radstand von 6.400 mm.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von knapp 22 Tonnen fällt das Fahrzeug in die Klasse N3. Der im Vergleich zu größeren Motoren kompaktere Hubraum von 12,9 Litern steht für eine modernere Generation von Dieselmotoren mit höherem spezifischem Drehmoment bei geringerem Gewicht. Sechs Räder entsprechen einer Zwei- oder Dreiachskonfiguration, wie sie für Sattelzugmaschinen üblich ist.
Beim Gebrauchtkauf einer solchen Zugmaschine lohnt die Prüfung von Kupplungssattel, Rahmen und Federung sowie der Zustand der Schlafkabine samt Klimatisierung, die bei Langstreckenfahrzeugen stark beansprucht wird. Die Laufleistung des Motors und die Wartungshistorie des Abgasnachbehandlungssystems verdienen bei einem Fahrzeug dieser Bauart besondere Aufmerksamkeit.
Quellen: Kennwerte des Modells T 386, Peterbilt
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Lastwagen im 3D-Schnitt
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