Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Partenheimer KA

Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Der Partenheimer KA ist ein Fahrzeug des Herstellers Partenheimer. Gebaut wurde er 2014. Das Fahrzeug ist 6.500 mm lang und 2.440 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.410 kg. Der Radstand misst 4.700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Partenheimer von 380 bis 1.410 kg; der KA liegt mit 1.410 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der AT mit 640 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Partenheimer von 1.600 bis 4.500 kg; hier liegt der KA mit 4.500 kg an der Spitze. Von Partenheimer sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Partenheimer KA – Anhänger der EU-Klasse O3 mit 4.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, 6.500 mm Länge, 2.440 mm Breite und 4.700 mm Radstand

Mit 4.500 kg zulässigem Gesamtgewicht liegt der Partenheimer KA in der EU-Anhängerklasse O3, dem Bereich zwischen 3,5 und 10 Tonnen, der bereits eine Druckluftbremsanlage vorschreibt. Damit reicht der Anhänger über das reine Freizeit- und Kleintransportsegment hinaus in den Bereich des gewerblichen Straßentransports.

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Bei 6.500 mm Länge und 2.440 mm Breite wiegt der KA leer 1.410 kg, woraus sich eine Nutzlast von rund 3.090 kg ergibt. Der Radstand von 4.700 mm verteilt diese Last über eine für die Länge angemessene Rahmenkonstruktion und sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten auch bei nahezu voller Beladung.

In der Klasse O3 ist zum Ziehen je nach Zugfahrzeug die Führerscheinklasse BE oder C1E erforderlich, sobald das Gesamtzuggewicht die jeweilige nationale Grenze überschreitet. Die vorgeschriebene Druckluftbremse benötigt eine intakte Versorgungsleitung zum Zugfahrzeug, damit die Bremswirkung auf der gesamten Ladefläche gleichmäßig bleibt.

Anhänger der Klasse O3 werden meist über ein Zugmaul mit Bolzenkupplung statt einer Kugelkopfkupplung an das Zugfahrzeug angeschlossen und laufen häufig auf Gummifederachsen; oberhalb von 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht unterliegen sie in den meisten europäischen Zulassungsländern zudem einer wiederkehrenden technischen Prüfpflicht.

Beim Gebrauchtkauf lohnt die Prüfung der Druckluftanlage auf Dichtheit, der Achsen und Federung unter dem Rahmen auf Spiel und Rost sowie der Ladefläche auf Verformungen durch punktuelle Überlastung. Auch die Bremstrommeln oder -scheiben und die Beleuchtungsanlage sollten wegen der gewerblichen Nutzung genau kontrolliert werden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Partenheimer

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.500 mmkorrigieren
Breite2.440 mmkorrigieren
Radstand4.700 mmkorrigieren
Leergewicht1.410 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Partenheimer KA?

Das Eigengewicht beträgt 1.410 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Partenheimer KA?

4.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Partenheimer KA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Partenheimer KA?

6.500 mm × 2.440 mm.

In welchen Jahren wurde der Partenheimer KA gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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