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Pacton PA 1008

Bauzeit: 1961 · Baureihe: PA

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1961

Quelle: pacton.nl

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Mit dem PA 1008 führt Pacton ein Modell der Baureihe PA. Gebaut wurde er 1961. Das Fahrzeug ist 7.320 mm lang und 2.250 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.400 kg. Der Radstand misst 3.600 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 10.000 kg. Die Baureihe PA umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.400 bis 5.644 kg; der PA 1008 liegt mit 3.400 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der PA 1620 A-46 mit 3.864 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 10.000 bis 20.000 kg; hier liegt der PA 1008 mit 10.000 kg am unteren Ende. Von Pacton sind insgesamt 655 Modelle in 12 Baureihen erfasst.

Pacton PA – Sattelauflieger des niederländischen Herstellers aus Nieuw-Vennep: Baureihe PA, Leergewichte bis 5,6 t, zulässiges Gesamtgewicht bis 20 t, Längen bis 9,7 m

Pacton Trailer ist ein niederländischer Hersteller von Sattelaufliegern mit Sitz in Nieuw-Vennep bei Schiphol. Die Baureihe PA fasst mehrere Ausführungen des gleichen Grundtyps zusammen, darunter die PA 1008 und die PA 1620 A mit ihren Untervarianten A-1, A-46 und A-53; die Zusätze kennzeichnen offenbar unterschiedliche Ausstattungs- oder Bauversionen desselben Fahrgestells. Pacton baut vor allem Plattform-, Kipper- und Tieflader-Auflieger für den europäischen Fernverkehr und Baustellenverkehr.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 3.400 bis 5.644 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 10.000 bis 20.000 kg. Die Längen reichen von 7.320 bis 9.700 mm, die Breiten von 2.250 bis 2.550 mm – Abmessungen, die zu drei- und tandemachsigen Sattelaufliegern für Stückgut und Baumaschinen passen.

Auflieger dieser Größenordnung sind im europäischen Baustellen- und Flächenverkehr weit verbreitet: Sie transportieren Baumaterial, Maschinen und palettierte Ware zwischen Speditionen und Baustellen und ergänzen Pactons größere Tieflader- und Kipperprogramme. Die niederländische Herkunft und die Nähe zum Rotterdamer Hafen prägen die Auslegung auf kombinierten Straßen- und Fährverkehr innerhalb Europas.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand des Rahmens im Bereich der Achsen und des Königszapfens, Zustand der Luftfederbälge und der Bremsanlage samt ABS/EBS, Verschleiß an Kupplungskopf und Stützwinde sowie Ladefläche und Plane beziehungsweise Bordwände. Rost an Traversen und Unterzügen sowie die Dichtigkeit der Beleuchtungsanlage sind typische Prüfpunkte; Ersatzteile laufen über den Pacton-Händlernetz in den Beneluxstaaten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pacton PA, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.320 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand3.600 mmkorrigieren
Leergewicht3.400 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht10.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pacton PA 1008?

Das Eigengewicht beträgt 3.400 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pacton PA 1008?

10.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pacton PA 1008 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Pacton PA 1008?

7.320 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Pacton PA 1008 gebaut?

Bauzeit: 1961.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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