Orenstein & Koppel / Mba SA751
Bauzeit: 1938–1943 · Baureihe: SA
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1938
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Orenstein & Koppel/Mba SA751 (1938–1943): Zweizylinder-Dieselschlepper mit Wasserkühlung, 22,1 kW Leistung und 16 km/h Höchstgeschwindigkeit aus der Baureihe SA
Orenstein & Koppel baute neben Feldbahnen und Baumaschinen auch Ackerschlepper und trat bei diesem Modell gemeinsam mit dem Zusatz Mba auf. Der SA751 aus der Baureihe SA wurde zwischen 1938 und 1943 gebaut, also überwiegend während des Zweiten Weltkriegs, in einer Zeit knapper Rohstoffe für die zivile Landtechnik.
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Der wassergekühlte Zweizylinder-Dieselmotor hat 3.532 cm³ Hubraum und leistet bei 1.300 U/min 22,1 kW, umgerechnet 30 PS. Mit 2.245 kg Gewicht, 1.930 mm Radstand und 1.620 mm Breite war der Schlepper deutlich größer und schwerer als das kleinere Modell SB derselben Marke. Die Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h zeigt einen für Zugarbeit ausgelegten, nicht auf Straßenfahrt optimierten Antrieb.
Zweizylinder-Dieselmotoren dieser Größenordnung waren in den 1930er und 1940er Jahren eine verbreitete Lösung für mittelschwere Ackerschlepper, die mehr Zugkraft als die kleineren Einzylinder-Bauarten boten, ohne die höheren Anschaffungs- und Unterhaltskosten eines Mehrzylindermotors mit vier oder mehr Zylindern. Die Wasserkühlung mit Kühler erforderte im Gegensatz zur Thermosiphonkühlung eine Umwälzpumpe, dafür aber eine gleichmäßigere Kühlleistung unter Last.
Bei einem Gebrauchtfahrzeug dieser Bauzeit und Herkunft sollte die Kühlanlage einschließlich Pumpe und Kühler auf Dichtigkeit geprüft werden, da Ersatzteile für Kriegsjahrgänge häufig nicht mehr im Originalzustand verfügbar sind. Auch der Zustand der Einspritzpumpe und der Kraftstoffleitungen verdient Aufmerksamkeit, da minderwertiger Kraftstoff aus der Bauzeit die Einspritzanlage oft dauerhaft beeinträchtigt hat.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells SA751
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 30 PS (22,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 2korrigieren |
| Hubraum | 3.532 cm³korrigieren |
| Bohrung | 115 mmkorrigieren |
| Hub | 170 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.150 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.620 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.300 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.930 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.245 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4/1-Getriebekorrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-18korrigieren |
| Bereifung hinten | 11.25-24korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 16 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 1401 (beide Hersteller)korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 9,8 kW/t (22 kW / 2,2 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 17 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Orenstein & Koppel / Mba SA751?
Der Orenstein & Koppel / Mba SA751 leistet 30 PS.
Wie schwer ist der Orenstein & Koppel / Mba SA751?
Das Eigengewicht beträgt 2.245 kg.
Welchen Motor hat der Orenstein & Koppel / Mba SA751?
2 Zylinder, 3.532 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Orenstein & Koppel / Mba SA751?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 16 km/h.
Welche Maße hat der Orenstein & Koppel / Mba SA751?
3.150 mm × 1.620 mm × 2.300 mm.
In welchen Jahren wurde der Orenstein & Koppel / Mba SA751 gebaut?
Bauzeit: 1938–1943.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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