Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Orbons

Bauzeit: 1992-2019 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Das Foto zeigt den GO 69-3 OPL aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der ORBONS stammt von Orbons. Gebaut wurde er von 1992-2019. Das Fahrzeug ist 2.520 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.960 kg. Der Radstand misst 3.960 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 5.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Orbons von 250 bis 6.720 kg; der ORBONS liegt mit 3.960 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der GO LV 16-2 mit 3.606 kg und darüber der G0 50-2 Z mit 4.510 kg. Von Orbons sind insgesamt 408 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Orbons – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb benannter Baureihen, GOC- und GOM-Typenreihe, Klassen O3 und O4, 1.160 bis 3.960 kg Leergewicht, 4.200 bis 12.000 kg Gesamtgewicht

Diese Sammelseite fasst Orbons-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Die Typenkürzel folgen zwei Familien – G- und GO-Codes wie G0122LV, G05-2OPL, G092LV und GO52OPL sowie die GOC- und GOM-Reihe mit GOC4.2, GOC6-2 und GOM6.0. Nach EU-Fahrzeugklasse zählen Anhänger von 3,5 bis 10 Tonnen zur Klasse O3, über 10 Tonnen zur Klasse O4.

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Das Register führt 11 Ausführungen mit Leergewichten von 1.160 bis 3.960 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.200 bis 12.000 kg, Längen von 7.580 bis 9.450 mm und Breiten von 2.100 bis 2.520 mm.

Anders als leichte O2-Anhänger liegt diese Seite durchgehend in den Klassen O3 und O4 über 3,5 respektive über 10 Tonnen – ein Programm für schwere Nutzlasten, wie sie im landwirtschaftlichen und gewerblichen Gütertransport gefragt sind, etwa für Maschinen, Schüttgut oder palettierte Ware, die einen Lkw-Führerschein der Klasse BE oder C voraussetzen. Käufer sind hier vor allem Speditionen, Bau- und Recyclingbetriebe sowie Vermietparks, die auf standardisierte Achsen und Bremskomponenten europäischer Zulieferer setzen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen schweren Ausführungen Zustand von Achsen und Bremsanlage, Schweißnähte am Rahmen, Zustand der Anhängerkupplung sowie Reifen und Felgen im Verhältnis zur zulässigen Achslast; Ersatzteile für Rahmen- und Bremskomponenten laufen meist über spezialisierte Nutzfahrzeug-Zubehörhändler statt über den Hersteller direkt. Zusätzlich lohnt der Blick auf Zustand der ABS- oder EBS-Elektronik, Dichtheit der Kabelbäume sowie auf Schmierzustand und Verschleiß von Sattelkupplung beziehungsweise Achsschenkeln.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Orbons (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.520 mmkorrigieren
Radstand3.960 mmkorrigieren
Leergewicht3.960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht5.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Orbons?

Das Eigengewicht beträgt 3.960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Orbons?

5.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Orbons zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Orbons gebaut?

Bauzeit: 1992-2019.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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