Start › Transporter › Opel › Vivaro › 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT

Opel 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT

Bauzeit: 2006 · Baureihe: Vivaro

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT von Opel zählt zur Baureihe Vivaro. Gebaut wurde er 2006. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.463 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.057 kg. Der Radstand misst 3.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.970 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Vivaro umfasst 168 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.635 bis 2.720 kg; der 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT liegt mit 2.057 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 1.9DI 2.7T L1H1 mit 2.050 kg und darüber der 1.9DTI 2.7T L1H1 mit 2.065 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.150 bis 3.100 kg; hier liegt der 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT mit 2.970 kg an der Spitze. Von Opel sind insgesamt 1437 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Opel Vivaro – Kompakttransporter seit 2001: Gemeinschaftsentwicklung mit Renault Trafic und Nissan Primastar, Längen- und Höhenvarianten, CDTI-Diesel von 1,6 bis 2,5 Litern, 2,7- bis 3,1-Tonnen-Gewichtsklassen

Der Vivaro entstand 2001 als Gemeinschaftsprojekt von General Motors mit Renault und Nissan und wurde technisch nahezu baugleich auch als Renault Trafic und Nissan Primastar verkauft, gebaut im britischen Werk Luton. Die zweite Generation von 2014 blieb auf Renault-Basis, ehe die dritte Generation 2019 nach der Übernahme von Opel durch die PSA-Gruppe auf die französische EMP2-Plattform wechselte, die sich der Vivaro seither mit dem Peugeot Expert und dem Citroën Jumpy teilt. Die Modellbezeichnungen mit L1/L2 und H1/H2 kennzeichnen wie beim größeren Movano Radstand- und Dachhöhenvarianten, die Gewichtsklassen liegen zwischen 2,7 und 3,1 Tonnen.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 168 Ausführungen mit Motorleistungen von 60 bis 107 kW, Hubräumen von 1.598 bis 2.464 cm³ und vier Zylindern. Die Leergewichte reichen von 1.635 bis 2.720 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 2.150 bis 3.100 kg, die Breiten von 1.680 bis 2.230 mm; Längenangaben liegen nur für einen kleineren Teil der Modelle vor.

Als mittelgroßer Transporter steht der Vivaro zwischen dem kompakten Combo und dem großen Movano und konkurriert mit dem VW Transporter, dem Ford Transit Custom und seinen technischen Geschwistern Trafic und Primastar.

Gebraucht zu prüfen sind bei der ersten und zweiten Generation die Steuerkette beziehungsweise der Zahnriemen je nach Motorcode, das Kupplungsdruckstück, Rost an Schiebetürschienen und Ladekante sowie das Turboladerverhalten unter Last; bei der dritten, PSA-basierten Generation zusätzlich die Partikelfilter-Regeneration im Stadtbetrieb.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Vivaro, Opel Vivaro (Opel, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	2.463 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite	1.900 mmkorrigieren
Radstand	3.100 mmkorrigieren
Leergewicht	2.057 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	2.970 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Opel 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT?

Das Eigengewicht beträgt 2.057 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT?

2.970 kg.

Welchen Motor hat der Opel 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT?

4 Zylinder, 2.463 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Opel 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →

Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 9 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Opel 2.5CDTI 2.9T L1H2 TECSHIFT

Opel Vivaro – Kompakttransporter seit 2001: Gemeinschaftsentwicklung mit Renault Trafic und Nissan Primastar, Längen- und Höhenvarianten, CDTI-Diesel von 1,6 bis 2,5 Litern, 2,7- bis 3,1-Tonnen-Gewichtsklassen

Technische Daten

Motor

Maße und Gewichte

Antrieb und Fahrwerk

Häufige Fragen

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Weitere Modelle der Baureihe

, 1,6 CDTI 125HK KASSEVOGN

, 1,6 CDTI 145HK KASSEVOGN

1,6 120HK

1,6CDTI 125HK

1.,6 CDTI 145HK

1.6 CDTI 125HK

1.6 CDTI 140HK

1.9DI 2.7T L1H1

1.9DI 2.7T L1H1 CREWCAB

1.9DI 2.7T L1H1 LIGHT

1.9DI 2.9T L1H1

1.9DI 2.9T L1H2

Transporter im 3D-Schnitt