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Opel 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT

Bauzeit: 2008-2011 · Baureihe: Vivaro

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Quelle: smcrep.org

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Die Baureihe Vivaro von Opel umfasst das Modell 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT. Gebaut wurde er von 2008-2011. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.995 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.011 kg. Der Radstand misst 3.500 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.025 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Vivaro umfasst 168 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.635 bis 2.720 kg; der 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT liegt mit 2.011 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 2 2.0CDTI/84KW-DPF-E4 2.9T L2H1 mit 2.009 kg und darüber der 1.9DTI 2.9T L1H2 mit 2.015 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.150 bis 3.100 kg; hier liegt der 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT mit 3.025 kg an der Spitze. Von Opel sind insgesamt 1437 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Opel Vivaro – Kompakttransporter seit 2001: Gemeinschaftsentwicklung mit Renault Trafic und Nissan Primastar, Längen- und Höhenvarianten, CDTI-Diesel von 1,6 bis 2,5 Litern, 2,7- bis 3,1-Tonnen-Gewichtsklassen

Der Vivaro entstand 2001 als Gemeinschaftsprojekt von General Motors mit Renault und Nissan und wurde technisch nahezu baugleich auch als Renault Trafic und Nissan Primastar verkauft, gebaut im britischen Werk Luton. Die zweite Generation von 2014 blieb auf Renault-Basis, ehe die dritte Generation 2019 nach der Übernahme von Opel durch die PSA-Gruppe auf die französische EMP2-Plattform wechselte, die sich der Vivaro seither mit dem Peugeot Expert und dem Citroën Jumpy teilt. Die Modellbezeichnungen mit L1/L2 und H1/H2 kennzeichnen wie beim größeren Movano Radstand- und Dachhöhenvarianten, die Gewichtsklassen liegen zwischen 2,7 und 3,1 Tonnen.

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Das Register führt 168 Ausführungen mit Motorleistungen von 60 bis 107 kW, Hubräumen von 1.598 bis 2.464 cm³ und vier Zylindern. Die Leergewichte reichen von 1.635 bis 2.720 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 2.150 bis 3.100 kg, die Breiten von 1.680 bis 2.230 mm; Längenangaben liegen nur für einen kleineren Teil der Modelle vor.

Als mittelgroßer Transporter steht der Vivaro zwischen dem kompakten Combo und dem großen Movano und konkurriert mit dem VW Transporter, dem Ford Transit Custom und seinen technischen Geschwistern Trafic und Primastar.

Gebraucht zu prüfen sind bei der ersten und zweiten Generation die Steuerkette beziehungsweise der Zahnriemen je nach Motorcode, das Kupplungsdruckstück, Rost an Schiebetürschienen und Ladekante sowie das Turboladerverhalten unter Last; bei der dritten, PSA-basierten Generation zusätzlich die Partikelfilter-Regeneration im Stadtbetrieb.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Vivaro, Opel Vivaro (Opel, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.995 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.900 mmkorrigieren
Radstand3.500 mmkorrigieren
Leergewicht2.011 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.025 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Opel 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT?

Das Eigengewicht beträgt 2.011 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT?

3.025 kg.

Welchen Motor hat der Opel 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT?

4 Zylinder, 1.995 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Opel 2 2.0CDTI/84KW-E4 2.9T L2H2 TECSHIFT gebaut?

Bauzeit: 2008-2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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