Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Opel BLITZ 375/6

Bauzeit: 1967-1971 · Baureihe: BLITZ

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1967

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Die Baureihe BLITZ von Opel umfasst das Modell BLITZ 375/6. Gebaut wurde er von 1967-1971. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 2.500 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.030 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.864 kg. Der Radstand misst 3.750 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe BLITZ umfasst 19 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.514 bis 3.645 kg; der BLITZ 375/6 liegt mit 1.864 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BLITZ 375/3750-60 mit 1.850 kg und darüber der BLITZ 1.75 T-330 mit 1.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 4.580 kg; hier liegt der BLITZ 375/6 mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Opel sind insgesamt 1437 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Opel Blitz – Sammelseite der Lkw-Baureihe 1930 bis 1975: Vier- und Sechszylinder-Benziner von 1,9 bis 2,6 Litern, Nutzlastklassen bis 3,75 Tonnen, darunter das Tanklöschfahrzeug TLF 1000

Diese Seite versammelt Lastwagen der Opel-Blitz-Baureihe, die zwischen 1930 und 1975 in unterschiedlichen Nutzlastklassen gebaut wurde. Die Typenbezeichnung nennt in der ersten Zahl die Nutzlast in Tonnen, T steht für Tonner; die dreistelligen Typen 300, 330 und 375 bezeichnen die schwereren Sechszylinder-Ausführungen, der Zusatz 6H die entsprechende Motorisierung. Die Bezeichnung TLF 1000 folgt der deutschen Feuerwehr-Norm für Tanklöschfahrzeuge, bei der die angehängte Zahl das Fassungsvermögen des Löschwassertanks in Litern angibt.

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Das Register führt hier 19 Ausführungen aus Vier- und Sechszylindern mit 1.897 bis 2.605 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.514 bis 3.645 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 4.580 kg, Längen von 5.300 bis 6.380 mm und Breiten von 1.880 bis 2.200 mm, dazu Leistungen von 50 bis 51 kW.

Der Blitz war in den 1950er und 1960er Jahren einer der meistverkauften Lkw Westdeutschlands und prägte als Handwerker-, Feuerwehr- und Kommunalfahrzeug das Straßenbild; 1975 endete die Blitz-Fertigung bei Opel.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen, Fahrerhausboden und Kotflügeln, der Zustand von Vergaser und Zündanlage der Benzinmotoren sowie Bremsanlage und Achsaufhängung; bei Feuerwehr-Umbauten zusätzlich die Vollständigkeit von Tank, Pumpe und Sonderausstattung. Ersatzteile gibt es nur noch über Oldtimer-Spezialisten und Nachfertigungen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Blitz, Opel (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum2.500 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.030 mmkorrigieren
Radstand3.750 mmkorrigieren
Leergewicht1.864 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Opel BLITZ 375/6?

Das Eigengewicht beträgt 1.864 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel BLITZ 375/6?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Opel BLITZ 375/6?

6 Zylinder, 2.500 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Opel BLITZ 375/6 gebaut?

Bauzeit: 1967-1971.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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