Opel ASTRAVAN
Bauzeit: 2010 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2010
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Opel Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse: vom historischen Blitz über gewerblich zugelassene Astra-, Vectra- und Omega-Caravans bis Combo/Vivaro/Movano, Motoren 44 bis 130 kW
Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Opel-Baureihen. Opel wurde 1862 als Näh- und Fahrradmaschinenfabrik in Rüsselsheim gegründet, baute ab 1899 Automobile und gehörte von 1929 bis 2017 zu General Motors, seither zu PSA und heute Stellantis. Im Register dominieren gewerblich zugelassene Kombi-Ausführungen der Baureihen Astra, Vectra und Omega ("Caravan" ist Opels Bezeichnung für die Kombivariante), dazu der frühe leichte Lkw Blitz. Die eigentlichen Transporter-Baureihen Combo, Vivaro und Movano gehören laut Herstellerlogik ebenfalls in diese Klasse, sind im sichtbaren Modellauszug des Dumps aber nicht enthalten.
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Das Register führt 631 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 44 bis 130 kW, Hubräumen von 1.024 bis 3.165 cm³ bei 3 bis 6 Zylindern, Leergewichten von 846 bis 3.495 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.235 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.470 bis 2.390 mm, die Länge von 3.730 bis 7.300 mm.
Dass hier vor allem Pkw-Caravans mit gewerblicher Zulassung stehen, spiegelt eine in den Niederlanden verbreitete Praxis: Kombis ohne Rücksitzbank werden steuerlich als Nutzfahrzeug geführt, obwohl sie technisch Pkw sind.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Caravan-Ausführungen der Zustand der oft entfernten Rücksitzverankerung und Trennwand, bei den Dieselmotoren Turbolader und Common-Rail-Technik, dazu grundsätzlich Rost an den Radläufen und die Übereinstimmung von eingetragener Nutzlast und tatsächlichem Aufbau. Teile sind über das dichte Opel-Netz gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Opel (Stellantis, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 1.686 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 1.810 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.700 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.265 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.950 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | ASTRAVAN ENVOY DTIkorrigieren |
|---|---|
| Anzahl Ausführungen | 4korrigieren |
| Baujahr von | 2002korrigieren |
| Baujahr bis | 2004korrigieren |
| Erstzulassung von | 2.002korrigieren |
| Erstzulassung bis | 2.003korrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Opel ASTRAVAN?
Das Eigengewicht beträgt 1.265 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel ASTRAVAN?
1.950 kg.
Welchen Motor hat der Opel ASTRAVAN?
4 Zylinder, 1.686 cm³ Hubraum, Diesel.
In welchen Jahren wurde der Opel ASTRAVAN gebaut?
Bauzeit: 2010.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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1.75T-330-52/BE
15 NV 3
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Britische Regierungsdaten (DVLA) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Transporter im 3D-Schnitt
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