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Opel 2 2.5CDTI

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Movano

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-movano-transport

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Opel 2 2.5CDTI ist ein Modell der Baureihe Movano. Gebaut wurde er 2009. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.464 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.650 kg. Der Radstand misst 4.080 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Die Maschine hat 4 Räder. Die Baureihe Movano umfasst 224 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.722 bis 3.100 kg; der 2 2.5CDTI liegt mit 2.650 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 2,3CDTI 125HK CHASSIS mit 2.575 kg und darüber der 2.8TD 3.5T L3H1 BOXVAN mit 2.860 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.270 bis 3.500 kg; hier liegt der 2 2.5CDTI mit 3.500 kg an der Spitze. Von Opel sind insgesamt 1437 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Opel Movano – Großraumtransporter auf Basis des Renault Master seit 1998: Längen- und Höhenvarianten L1H1 bis L3H3, 2,8- bis 3,5-Tonnen-Gewichtsklassen, CDTI-Motoren von 1,9 bis 3,0 Litern

Der Opel Movano ist seit seiner Einführung 1998 eine Konstruktionsgemeinschaft mit dem Renault Master, gebaut im französischen Werk Batilly und in Großbritannien früher bei IBC Vehicles in Luton für den Rechtslenker-Markt; auch Nissan verkauft die Technik als NV400 beziehungsweise Interstar. Die Typenschlüssel in den Modellbezeichnungen folgen dem gemeinsamen Baukasten: L1 bis L3 stehen für die Radstand- und Längenvarianten, H1 bis H3 für die Dachhöhen, dazu die zulässigen Gesamtgewichte 2,8, 3,3 und 3,5 Tonnen, mit denen der Movano als Kastenwagen, Kombi, Pritsche oder Fahrgestell angeboten wird. Angetrieben wird er von den CDTI-Dieselmotoren aus der Renault-Opel-Kooperation, in der zweiten Generation meist als Vierzylinder.

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Das Register führt Ausführungen mit Motorleistungen von 66 bis 110 kW, Hubräumen von 1.870 bis 2.953 cm³ und durchweg vier Zylindern. Die Leergewichte reichen von 1.722 bis 3.100 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 2.270 bis 3.500 kg, die Karosseriebreiten von 1.960 bis 2.390 mm; Längenangaben liegen nur für einen kleineren Teil der Modelle vor.

Als Schwestermodell des Renault Master und Nissan NV400 konkurriert der Movano mit dem Mercedes Sprinter, dem Ford Transit und dem VW Crafter im Segment der großen Transporter für Handwerk, Möbeltransport und Wohnmobilausbau.

Gebraucht prüfenswert sind die Steuerkette beziehungsweise der Zahnriemen je nach Motorvariante, die AGR-Ventile und der Turbolader, Rost an Schiebetürschienen und Ladekantenverstärkung, das Fahrwerk bei hoher Zuladung sowie die Kupplung bei Vielfahrern; Ersatzteile sind über das gemeinsame Renault-Opel-Teileprogramm gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Movano, Opel Movano (Opel, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.464 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand4.080 mmkorrigieren
Leergewicht2.650 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Opel 2 2.5CDTI?

Das Eigengewicht beträgt 2.650 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel 2 2.5CDTI?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Opel 2 2.5CDTI?

4 Zylinder, 2.464 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Opel 2 2.5CDTI gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

Transporter im 3D-Schnitt

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