Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Omc Axles & Trailers TC5035

Bauzeit: 2024-2025 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

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Der Omc Axles & Trailers TC5035 ist ein Fahrzeug des Herstellers Omc Axles & Trailers. Gebaut wurde er von 2024-2025. Das Fahrzeug ist 7.070 mm lang und 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.000 kg. Der Radstand misst 5.310 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Omc Axles & Trailers von 400 bis 3.300 kg; der TC5035 liegt mit 1.000 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der PW3000 mit 700 kg und darüber der PW3500 mit 1.180 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Omc Axles & Trailers von 1.500 bis 3.500 kg; hier liegt der TC5035 mit 3.500 kg an der Spitze. Von Omc Axles & Trailers sind insgesamt 18 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

OMC Axles & Trailers – weitere Modelle: die Sammelseite der britischen Kipp- und Nutzanhänger außerhalb der benannten Baureihen, PW- und TC-Reihe, Leergewichte von 400 bis 3.300 kg, Gesamtgewichte bis 3.500 kg

Diese Seite versammelt die Anhänger von OMC Axles & Trailers, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Der Firmenname verweist auf das Kerngeschäft aus Achsen und Anhängerfahrgestellen; die Modellbezeichnungen wie PW 2000, TC 3500 oder UK 3500 RTS nennen in der Zahl die Nutzlast oder das zulässige Gesamtgewicht in Kilogramm, der Zusatz RTS eine gebremste Ausführung mit Auflaufeinrichtung. Das Programm deckt leichte Pkw-Anhänger und Kipper für den gewerblichen und privaten Transport ab.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit Leergewichten von 400 bis 3.300 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.500 bis 3.500 kg, Längen von 3.580 bis 7.210 mm und Breiten von 1.520 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Größenklasse dienen Handwerkern, Landschaftsgärtnern und privaten Nutzern für Transporte, die mit einem normalen Pkw oder leichten Nutzfahrzeug gezogen werden können, von Maschinentransport bis zu Kipperladungen für den Garten- und Landschaftsbau.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Ladeboden, Zustand von Achsen, Radlagern und Bremsen, Funktion der Auflaufbremse bei den RTS-Ausführungen, die Kippmechanik bei den Kippern sowie ein gültiger Prüfnachweis; Ersatzteile für Achsen und Kupplungen sind über den britischen Anhängerhandel breit verfügbar. Bei importierten Exemplaren lohnt zusätzlich ein Blick auf die Übereinstimmung der Beleuchtungsanlage mit den Vorschriften des Zulassungslandes.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Omc Axles & Trailers (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.070 mmkorrigieren
Breite2.350 mmkorrigieren
Radstand5.310 mmkorrigieren
Leergewicht1.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit80 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Omc Axles & Trailers TC5035?

Das Eigengewicht beträgt 1.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Omc Axles & Trailers TC5035?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Omc Axles & Trailers TC5035 zugelassen?

Zugelassen bis 80 km/h.

Welche Maße hat der Omc Axles & Trailers TC5035?

7.070 mm × 2.350 mm.

In welchen Jahren wurde der Omc Axles & Trailers TC5035 gebaut?

Bauzeit: 2024-2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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