Oliver SUPER-77
Bauzeit: 1954–1958 · Baureihe: SUPER-SERIE
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1954
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Oliver Super-Serie (1954–1958) – die Fleetline-Nachfolger aus Charles City: Super 44 bis Super 99, die Zahl als Größenklasse, GM für den Zweitakt-Diesel von Detroit, D für Diesel
Die Super-Serie war Olivers Programm der mittleren 1950er Jahre – die Aufwertung der Fleetline-Modelle 66, 77 und 88 von 1948, mit denen der Hersteller aus Charles City in Iowa die Nachkriegszeit bestritten hatte, um mehr Leistung, Hydraulik und die neue Dreipunktaufhängung. Die Typenlogik: Super kennzeichnet die Generation, die Zahl ordnet die Größe aufsteigend – Super 44 der kleine Dreizylinder-Reihenkulturschlepper, Super 55 der Universaltraktor mit rund 34 PS, Super 66 und Super 77 die Mittelklasse, Super 88 der große Sechszylinder mit rund 60 PS, Super 99 das Spitzenmodell –, D den Diesel, und GM beim Super 99 den Zweitakt-Diesel 3-71 von General Motors, mit dem Oliver den stärksten Traktor seiner Zeit anbot. Die eigenen Motoren sind Drei-, Vier- und Sechszylinder mit 2,3 bis 4,9 Litern bei niedrigen Nenndrehzahlen von 1.600 bis 2.000 U/min, als Benziner oder Diesel wählbar – Olivers Sechszylinder galten als die laufruhigsten der Klasse.
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Das Register führt 7 Ausführungen mit 18,6 bis 58,7 kW aus Motoren mit 2.288 bis 4.942 cm³, Drehmomenten von 329 bis 652 Nm, Leergewichten von 1.089 bis 3.611 kg, Längen von 3.048 bis 3.657 mm, Breiten von 1.695 bis 2.038 mm und Höhen von 1.803 bis 2.286 mm.
Die Super-Serie ist die meistgesammelte Oliver-Generation nach der 50er-Reihe; der Super 99 GM mit seinem Zweitaktklang gilt als der lauteste Traktor der amerikanischen Sammlerszene, der Super 55 als einer der ersten amerikanischen Universaltraktoren mit Dreipunkt.
Gebraucht zählen Originalität, Motorzustand und Vergaser oder Einspritzung, beim GM Gebläse und Einspritzdüsen, Kupplung, Getriebe und Hydraulik, Blech und Reifen; Teile laufen über Oliver-Sammlerhändler in Nordamerika.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Oliver Super-Serie, Oliver Farm Equipment Company (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzin/Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 45 PS (33,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.600 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 361 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 3.547 cm³korrigieren |
| Bohrung | 88,9 mmkorrigieren |
| Hub | 95,25 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.538 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.038 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.905 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.305 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 630 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.100 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6 V/2 Rkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-18 (RC: 5.50-16)korrigieren |
| Bereifung hinten | 12-26 (RC: 11-38)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 19 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 62,5 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 15,8 kW/t (33 kW / 2,1 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 29 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Oliver SUPER-77?
Der Oliver SUPER-77 leistet 45 PS.
Wie schwer ist der Oliver SUPER-77?
Das Eigengewicht beträgt 2.100 kg.
Welchen Motor hat der Oliver SUPER-77?
6 Zylinder, 3.547 cm³ Hubraum, Benzin/Diesel.
Wie schnell fährt der Oliver SUPER-77?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 19 km/h.
Welche Maße hat der Oliver SUPER-77?
3.538 mm × 2.038 mm × 1.905 mm.
In welchen Jahren wurde der Oliver SUPER-77 gebaut?
Bauzeit: 1954–1958.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: [1]
Traktor im 3D-Schnitt
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