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Övriga Hoffmann LTU 40/4

Bauzeit: 2002 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

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Der Hoffmann LTU 40/4 stammt von Övriga. Gebaut wurde er 2002. Das Fahrzeug ist 13.770 mm lang und 2.540 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 36.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Övriga von 156 bis 14.060 kg; der Hoffmann LTU 40/4 liegt mit 12.000 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Tyllis Tpv4 mit 11.700 kg und darüber der VM-73-5-PHKSSZFC0 mit 13.950 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Övriga von 400 bis 102.500 kg; hier liegt der Hoffmann LTU 40/4 mit 36.000 kg im unteren Drittel. Von Övriga sind insgesamt 162 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Övriga – weitere Modelle: die Sammelseite des schwedischen Fahrzeugregisters für Anhänger ohne Herstellerzuordnung, 3,5 bis über 100 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, Längen bis fast 19 Meter

Diese Seite ist ein Sammelbecken des schwedischen Fahrzeugregisters Transportstyrelsen: „Övriga” bedeutet auf Schwedisch „Sonstige” und fasst Anhänger zusammen, die dort keinem einzelnen Hersteller zugeordnet sind. Die Modellbezeichnungen zeigen entsprechend ein breites Spektrum realer Marken und Typen – von Kässbohrer, Fliegl und Ekeri über Kraker und Närko bis zu schwedischen Aufbauherstellern wie Hogstad, Lagab und Mjöbysläpet – mit Kürzeln, die Achszahl, Nutzlastklasse oder Aufbauart benennen.

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Das Register führt hier 70 Ausführungen mit Leergewichten von 640 bis 14.060 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 102.500 kg, Längen von 4.700 bis 18.920 mm und Breiten von 1.915 bis 3.100 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 3,5 bis über 100 Tonnen und Längen bis fast 19 Meter zeigt die Sammelseite die Bandbreite des schwedischen Schwerlastverkehrs, der mit High-Capacity-Transport-Kombinationen deutlich höhere Gesamtgewichte zulässt als im übrigen Europa üblich.

Da die Seite Modelle vieler unterschiedlicher Hersteller vereint, sind allgemeine Prüfpunkte maßgeblich: Zustand von Rahmen und Achsaufhängung, Bremsanlage und Luftfederung, Königszapfen und Anschlusspunkte bei Sattelaufliegern, Dichtheit von Kipphydraulik oder Tankaufbauten sowie Zustand von Planen, Bordwänden und Verzurrpunkten je nach Aufbauart.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Övriga (weitere Modelle), Zulassungsdaten Transportstyrelsen (Schweden)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.770 mmkorrigieren
Breite2.540 mmkorrigieren
Leergewicht12.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht36.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Övriga Hoffmann LTU 40/4?

Das Eigengewicht beträgt 12.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Övriga Hoffmann LTU 40/4?

36.000 kg.

Welche Maße hat der Övriga Hoffmann LTU 40/4?

13.770 mm × 2.540 mm.

In welchen Jahren wurde der Övriga Hoffmann LTU 40/4 gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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