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Ökonomierat Sieben Erben AL 5000

Baureihe: AL

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Der AL 5000 von Ökonomierat Sieben Erben zählt zur Baureihe AL. Der Motor leistet 50 PS (36,7 kW), hat 3 Zylinder, bei 2.820 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 890 mm breit und 1.020 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 1.310 kg. Der Radstand misst 1.750 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 250 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h. Das Getriebe ist als 8/2 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist luftgekühlt. Die Bereifung: vorn 6.00 x 16 4PR, hinten 8.00 x 20 6PR. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: blockbauweise. Die Baureihe AL umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 30 bis 50 PS; der AL 5000 liegt mit 50 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der AL 3500 mit 33 PS. Das Leergewicht reicht darin von 1.065 bis 1.310 kg; hier liegt der AL 5000 mit 1.310 kg an der Spitze. Von Ökonomierat Sieben Erben sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Ökonomierat Sieben Erben AL: Sammelseite der Ackerschlepper AL 3000 bis AL 5000, Zwei- und Dreizylinder-Diesel, 22 bis 37 kW

Die AL-Baureihe des Herstellers Ökonomierat Sieben Erben reicht von der AL 3000 bis zur AL 5000 und wird im Register nach der Modellnummer von klein nach groß geordnet. Ökonomierat war eine historische deutsche Ehrenbezeichnung für verdiente Landwirte, die Firmengründer im Namen ihres Betriebs führten; der Zusatz Erben verweist auf die Fortführung des Unternehmens durch die nachfolgende Generation. Wie bei vielen kleineren deutschen Herstellern jener Zeit blieb die genaue Firmengeschichte nur bruchstückhaft überliefert.

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Das Register führt 3 Ausführungen mit 22 bis 36,7 kW aus Zwei- und Dreizylinder-Dieselmotoren mit 1.490 bis 2.820 cm³ und Leergewichten von 1.065 bis 1.310 kg bei einer Nenndrehzahl von 2.300 U/min.

Kleine bis mittlere Ackerschlepper dieser Leistungsklasse übernahmen in bäuerlichen Betrieben Grundarbeiten wie Pflügen, Eggen und den Antrieb einfacher Anbaugeräte und standen im Wettbewerb mit den zahlreichen kleineren deutschen Schlepperherstellern der Nachkriegszeit, die neben den großen Marken um denselben regionalen Kundenkreis warben.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen älteren Zwei- und Dreizylinder-Dieseln der Zustand von Einspritzpumpe, Kühlung und Kolben, Getriebe und Kupplung sowie Rost an Blechteilen, Kotflügeln und Haube; Ersatzteile sind für diese kleine, längst nicht mehr produzierte Marke nur noch über Spezialisten und den Gebrauchtteilemarkt zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Ökonomierat Sieben Erben AL

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	50 PS (36,7 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.300 U/minkorrigieren
Zylinder	3korrigieren
Hubraum	2.820 cm³korrigieren
Kühlung	Luftkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Breite	890 mmkorrigieren
Höhe	1.020 mm (bis Motorhaube)korrigieren
Radstand	1.750 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	250 mmkorrigieren
Leergewicht	1.310 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Getriebe	8/2korrigieren
Bereifung vorn	6.00 x 16 4PRkorrigieren
Bereifung hinten	8.00 x 20 6PRkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit	20 km/hkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Blockbauweisekorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 28 kW/t (37 kW / 1,3 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 34 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Ökonomierat Sieben Erben AL 5000?

Der Ökonomierat Sieben Erben AL 5000 leistet 50 PS.

Wie schwer ist der Ökonomierat Sieben Erben AL 5000?

Das Eigengewicht beträgt 1.310 kg.

Welchen Motor hat der Ökonomierat Sieben Erben AL 5000?

3 Zylinder, 2.820 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Ökonomierat Sieben Erben AL 5000?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Welche Maße hat der Ökonomierat Sieben Erben AL 5000?

890 mm × 1.020 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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