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Noyens OPA2/6750

Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009

Quelle: noyens.be

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Der Noyens OPA2/6750 ist ein Fahrzeug des Herstellers Noyens. Gebaut wurde er 2009. Das Fahrzeug ist 8.350 mm lang und 2.380 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.480 kg. Der Radstand misst 5.600 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.750 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Noyens von 400 bis 15.090 kg; der OPA2/6750 liegt mit 3.480 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der OPA2 / 3750 mit 3.350 kg und darüber der 01N mit 3.520 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Noyens von 1.200 bis 42.000 kg; hier liegt der OPA2/6750 mit 6.750 kg am unteren Ende. Von Noyens sind insgesamt 81 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Noyens – weitere Anhänger: Sammelseite des belgischen Herstellers aus Kasterlee/Olen außerhalb der benannten Baureihen, vom leichten Anhänger bis zum Schwerlast-Sattelauflieger, 1,2 bis 42 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Anhänger und Sattelauflieger von Noyens, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Das belgische Unternehmen A&C Noyens aus Kasterlee und Olen in der Provinz Antwerpen ist ein Familienbetrieb mit Wurzeln in der älteren Noyens nv und fertigt Fahrzeugaufbauten für Industrie, Behörden und Verteidigung in Eigenfertigung – von Chassisschweißung über Aufbau bis Lackierung. Die schlichten Typenbezeichnungen wie 03N oder A2 2000B kombinieren nach Herstellerlogik eine Baureihenkennung mit der Nutzlast in Kilogramm; der Zusatz AANHANGWAGEN kennzeichnet in älteren Datensätzen schlicht die Fahrzeugart.

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Das Register führt hier 73 Ausführungen mit Leergewichten von 400 bis 15.090 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.200 bis 42.000 kg, Längen von 4.100 bis 13.910 mm und Breiten von 1.670 bis 2.600 mm.

Noyens bedient als kleinerer, spezialisierter Hersteller vor allem den belgischen und niederländischen Markt für Marktwagen, Langsamverkehrsanhänger und kundenspezifische Sonderaufbauten und tritt damit anders auf als die großen Serienhersteller Krone oder Schmitz Cargobull, die auf standardisierte Sattelauflieger in hoher Stückzahl setzen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichten Anhängern Zustand von Achse, Beleuchtung und Kupplung, bei den schweren Aufliegern Rost an Rahmen und Längsträgern, Zustand von Bremsanlage und Federung sowie – bei Sonderaufbauten – Funktionsprüfung angebauter Technik wie Hydraulik oder Verkaufsklappen. Ersatzteile für Standardkomponenten sind über den allgemeinen Anhängerteilehandel verfügbar, Sonderteile über Noyens direkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Noyens (weitere Modelle), A&C Noyens (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.350 mmkorrigieren
Breite2.380 mmkorrigieren
Radstand5.600 mmkorrigieren
Leergewicht3.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht6.750 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Noyens OPA2/6750?

Das Eigengewicht beträgt 3.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Noyens OPA2/6750?

6.750 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Noyens OPA2/6750 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Noyens OPA2/6750?

8.350 mm × 2.380 mm.

In welchen Jahren wurde der Noyens OPA2/6750 gebaut?

Bauzeit: 2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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