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Noyens MASTREK-E

Bauzeit: 2017 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017

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Der Noyens MASTREK-E ist ein Fahrzeug des Herstellers Noyens. Gebaut wurde er 2017. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.299 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.060 mm lang und 2.070 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.890 kg. Der Radstand misst 4.330 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 161 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Noyens von 400 bis 15.090 kg; der MASTREK-E liegt mit 1.890 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MASTREK N1 mit 1.880 kg und darüber der 03 3570V mit 1.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Noyens von 1.200 bis 42.000 kg; hier liegt der MASTREK-E mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Noyens sind insgesamt 81 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Noyens Mastrek – Sammelseite der Kastenaufbauten der Klasse N1 auf Van-Basis: 2.299 cm³ Vierzylinder-Diesel, Gesamtgewicht 3.500 kg, Länge 6.060 mm, Breite 2.070 mm

Noyens ist ein belgischer Aufbauhersteller, dessen Mastrek-Aufbauten auf dieser Sammelseite außerhalb einer eigenen benannten Baureihe geführt werden. Die Typenbezeichnung Mastrek N1 verweist auf die EU-Fahrzeugklasse N1 für Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, auf der die Aufbauten montiert sind; der Zusatz Mastrek-E kennzeichnet eine weitere Ausführung derselben Baureihe.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit einem 2.299-cm³-Vierzylinder, Leergewichten von 1.880 bis 1.890 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, einer Länge von 6.060 mm und einer Breite von 2.070 mm.

Aufbauten dieser Klasse dienen Speditionen und Handwerksbetrieben als Koffer- oder Kastenfahrzeug für den Verteilerverkehr, bei dem Ladevolumen und Nutzlast innerhalb der 3,5-Tonnen-Grenze für den Führerschein der Klasse B ausgereizt werden.

Zusätzlich zur Fahrerlaubnis der Klasse B bleiben Fahrzeuge dieser Gewichtsklasse ohne Pflicht zum Fahrtenschreiber und meist ohne die streckenbezogene Lkw-Maut, die in vielen europäischen Ländern erst deutlich über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht beginnt; auch das Sonntagsfahrverbot für schwere Lastkraftwagen betrifft sie nicht.

Beim Gebrauchtkauf zählen Dichtigkeit und Zustand der Aufbauwände, Funktion von Hecktüren beziehungsweise Ladebordwand, Rost am Fahrgestellrahmen unter dem Aufbau, Zustand von Kupplung und Bremsen des Basisfahrzeugs sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für Aufbau und Fahrgestell getrennt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Noyens Mastrek

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	2.299 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	6.060 mmkorrigieren
Breite	2.070 mmkorrigieren
Radstand	4.330 mmkorrigieren
Leergewicht	1.890 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	161 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Noyens MASTREK-E?

Das Eigengewicht beträgt 1.890 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Noyens MASTREK-E?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Noyens MASTREK-E?

4 Zylinder, 2.299 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Noyens MASTREK-E?

6.060 mm × 2.070 mm.

In welchen Jahren wurde der Noyens MASTREK-E gebaut?

Bauzeit: 2017.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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