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Nor Slep SL-28KT

Bauzeit: 2013 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2013

Quelle: autoline.kz

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Der SL-28KT stammt von Nor Slep. Gebaut wurde er 2013. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.580 kg. Der Radstand misst 536 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 24.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Nor Slep von 3.150 bis 8.898 kg; der SL-28KT liegt mit 5.580 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der 1995 mit 5.480 kg und darüber der SE-42T mit 6.600 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Nor Slep von 10.000 bis 45.000 kg; hier liegt der SL-28KT mit 24.000 kg im Mittelfeld. Von Nor Slep sind insgesamt 22 Modelle erfasst.

Nor Slep – weitere Anhänger: Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen norwegischer Zulassungsdaten, Sattelauflieger und Schwerlastanhänger, 3.150 bis 8.898 kg Leergewicht, bis 45.000 kg Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger und Sattelauflieger der Marke Nor Slep, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Solche Sammelseiten fassen Modelle zusammen, deren Bezeichnungen im Register keiner eigens benannten Baureihe entsprechen, weil die Typenfolge der Marke keine durchgehende Reihenbildung erkennen lässt.Der Markenname setzt sich aus dem norwegischen Kürzel für Norwegen und dem norwegischen Wort slep für Anhänger zusammen. Die Typenbezeichnungen folgen Kürzeln wie PHV und SL mit angehängter Ziffernfolge; unter den Modellen steht mit Kippikärry auch die finnische Bezeichnung für einen Kippanhänger.

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Das Register führt hier 22 Ausführungen mit Leergewichten von 3.150 bis 8.898 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 10.000 bis 45.000 kg, Längen von 8.400 bis 12.400 mm und Breiten von 2.500 bis 2.993 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 45.000 kg und Längen bis über zwölf Metern zählen diese Ausführungen zu den Sattelaufliegern und Schwerlastanhängern für den Fernverkehr und den Transport von Schüttgut und Stückgut im nordeuropäischen Straßengüterverkehr.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Sattelaufliegern dieser Größenordnung der Zustand von Sattelkupplung und Königszapfen, Funktion der Druckluftbremsanlage, Zustand von Achsen und Bremstrommeln sowie Risse und Korrosion am Rahmen. Bei Kippausführungen kommen Zustand der Kippmulde und der Hydraulikzylinder hinzu; Verschleißteile für Achsen und Bremsen sind über den europäischen Nutzfahrzeugteilehandel verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nor Slep (weitere Modelle), Zulassungsdaten Statens vegvesen (Norwegen)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand536 mmkorrigieren
Leergewicht5.580 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht24.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nor Slep SL-28KT?

Das Eigengewicht beträgt 5.580 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nor Slep SL-28KT?

24.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Nor Slep SL-28KT zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Nor Slep SL-28KT gebaut?

Bauzeit: 2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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