Nooteboom MEGA WINDMILL TRANSPORTER
Bauzeit: 2025 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)
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Nooteboom Anhänger über 10 t (Klasse O4) – der niederländische Schwerlast- und Tiefladerspezialist aus Wijchen: 505 Ausführungen von kompakten Sattelanhängern bis zu modularen Kombinationen, Gesamtgewichte bis 175,5 t
Klasse O4 fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit über 10 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zusammen. Nooteboom aus Wijchen in Gelderland gehört zu den international bekanntesten Namen für Schwerlast- und Tiefladertransport; das Unternehmen geht nach eigener Darstellung auf eine Schmiede aus dem 19. Jahrhundert zurück und hat sich über Jahrzehnte auf ausziehbare Tieflader-Sattelauflieger (in der Branche als OSDS-Bauart mit abgesenktem Halsstück bekannt) sowie modulare Achslinien-Kombinationen für Übermaßtransporte spezialisiert. Die Typencodes im Register – etwa ADU-, ASD- und 0SD-Reihen – zeigen diese Bandbreite von kompakten Sattelanhängern bis zu vielachsigen Schwerlastkombinationen.
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Das Register führt 505 Ausführungen mit Leergewichten von 2.000 bis 55.720 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 12.000 bis 175.500 kg – Letzteres typisch für modulare Mehrachs-Kombinationen. Die Längen reichen von 1.500 bis 42.020 mm, die Breite bei allen 505 von 250 bis 3.490 mm.
Mit Kunden im Schwerlast-, Windkraft- und Anlagentransport konkurriert Nooteboom vor allem mit Faymonville und Goldhofer um die Spitze des europäischen Marktes für Spezialtransporttechnik; die extreme Spannbreite der Registerzahlen spiegelt, dass unter einer Marke sowohl alltägliche Sattelauflieger als auch hochspezialisierte Schwerlastfahrzeuge laufen.
Gebraucht zählen bei diesen Fahrzeugen Zustand und Funktion der hydraulischen Verstellsysteme (Höhe, Spurbreite, Achslinien), Dichtheit der Hydraulikzylinder, Zustand von Achsen und EBS-Bremsanlage, Rahmenkorrosion besonders an ausziehbaren Rahmenteilen, Königszapfen und Anhängekupplungen sowie eine lückenlose Prüfhistorie; bei modularen Kombinationen zusätzlich die Vollständigkeit der Achslinien und Verbindungselemente.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nooteboom, Nooteboom, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 22.830 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.840 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 38.590 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 175.500 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Nooteboom MEGA WINDMILL TRANSPORTER?
Das Eigengewicht beträgt 38.590 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nooteboom MEGA WINDMILL TRANSPORTER?
175.500 kg.
Welche Maße hat der Nooteboom MEGA WINDMILL TRANSPORTER?
22.830 mm × 2.840 mm.
In welchen Jahren wurde der Nooteboom MEGA WINDMILL TRANSPORTER gebaut?
Bauzeit: 2025.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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