Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Nooteboom ASD-40-22/32

Bauzeit: 1993 · Baureihe: ASD-40-22

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

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Der ASD-40-22/32 von Nooteboom zählt zur Baureihe ASD-40-22. Gebaut wurde er 1993. Das Fahrzeug ist 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.520 kg. Der Radstand misst 703 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 36.000 kg. Die Baureihe ASD-40-22 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.520 bis 9.800 kg; der ASD-40-22/32 liegt mit 7.520 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der ASD-40-22/136+665+136 mit 8.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 36.000 bis 40.000 kg; hier liegt der ASD-40-22/32 mit 36.000 kg am unteren Ende. Von Nooteboom sind insgesamt 655 Modelle in 21 Baureihen erfasst.

Nooteboom ASD-40-22 – Sattelauflieger des niederländischen Herstellers aus Wijchen: 6 Ausführungen, zulässige Gesamtmasse 36.000 bis 40.000 kg, Längen 11.500 bis 13.920 mm, Breiten bis 2.600 mm

Nooteboom ist ein niederländischer Hersteller von Sattelaufliegern und Tiefladern für den Schwer- und Sondertransport mit Sitz in Wijchen. Die Baureihe ASD-40-22 bündelt im Register Sattelauflieger dieser Baugröße; die Zusätze wie 4XL und die Zahlenkombinationen nach dem Schrägstrich kennzeichnen die Achs- und Rahmenkonfiguration einzelner Ausführungen. Anhänger und Auflieger dieser Gewichtsklasse fallen in die EU-Fahrzeugklasse O4 (Anhänger über 10 t zulässiger Gesamtmasse), die Klasse der schweren Sattelauflieger und Tieflader für den gewerblichen Güter- und Schwertransport.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 7.520 bis 9.800 kg bei einer zulässigen Gesamtmasse von 36.000 bis 40.000 kg. Die Längen reichen von 11.500 bis 13.920 mm, die Breiten von 2.540 bis 2.600 mm.

Mit einer zulässigen Gesamtmasse von 36 bis 40 Tonnen und Längen von rund 11,5 bis 13,9 m zählt die Baureihe ASD-40-22 zu den vielseitigen Sattelaufliegern für den Fernverkehr, wie sie für den niederländischen und europäischen Speditionsmarkt typisch sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Aufliegern dieser Klasse vor allem Rahmen und Längsträger auf Rost und Risse, der Zustand von Achsen, Federung und Bremsanlage sowie die Dichtigkeit von Boden und Bordwänden. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über Nooteboom und den freien Aufliegerteilehandel erhältlich. Zusätzlich lohnt der Blick auf Reifenalter und Profiltiefe, die Funktion der Beleuchtungsanlage samt reflektierenden Markierungen sowie der Nachweis der regelmäßigen Fahrzeugprüfung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nooteboom ASD-40-22, Nooteboom (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand703 mmkorrigieren
Leergewicht7.520 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht36.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nooteboom ASD-40-22/32?

Das Eigengewicht beträgt 7.520 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nooteboom ASD-40-22/32?

36.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Nooteboom ASD-40-22/32 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Nooteboom ASD-40-22/32 gebaut?

Bauzeit: 1993.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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