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Nissan 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Primastar

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Quelle: beamng.com

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Der 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC von Nissan zählt zur Baureihe Primastar. Gebaut wurde er 2007. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.757 kg. Der Radstand misst 3.100 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.695 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Primastar umfasst 63 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.640 bis 2.250 kg; der 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC liegt mit 1.757 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 1200 L2H2 1.9 DCI 100 mit 1.750 kg und darüber der 1200 L1 H1 2.0 16V DC mit 1.758 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.685 bis 3.060 kg; hier liegt der 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC mit 2.695 kg am unteren Ende. Von Nissan sind insgesamt 1264 Modelle in 47 Baureihen erfasst.

Nissan Primastar – Sammelseite des Transporters aus der Renault-Nissan-Allianz, Schwestermodell von Trafic und Vivaro, dCi-Dieselmotoren von 1,9 bis 2,5 Litern, Gesamtgewichte bis 3,06 Tonnen

Der Primastar ist Nissans Ausführung des mittelgroßen Transporters, den die Renault-Nissan-Allianz gemeinsam entwickelte; baugleich sind der Renault Trafic der zweiten Generation und der Opel/Vauxhall Vivaro. Produziert wurde die Baureihe seit 2001 im Renault-Werk Sandouville in Nordfrankreich. Die Modellbezeichnungen im Register kombinieren Radstand (L1, L2), Dachhöhe (H1, H2) und Motorisierung mit dem Kürzel dCi für die gemeinsam mit Nissans eigener Diesel-Technik weiterentwickelten Common-Rail-Motoren.

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Das Register führt hier 63 Ausführungen mit dCi-Dieselmotoren von 1.870 bis 2.464 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.640 bis 2.250 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.685 bis 3.060 kg und Breiten von 1.830 bis 1.900 mm; bei den erfassten Leistungswerten reichen die Angaben von 60 bis 99 kW.

Als Schwestermodell von Trafic und Vivaro konkurriert der Primastar im Segment der mittelgroßen Kastenwagen mit VW Transporter, Ford Transit Custom und Mercedes-Benz Vito und wird vor allem im gewerblichen Liefer- und Handwerkerverkehr eingesetzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den dCi-Motoren Zustand von Turbolader, Zweimassenschwungrad und Injektoren, Rost an Schiebetürschienen und Radläufen sowie Verschleiß der Kupplung bei gewerblich intensiv genutzten Exemplaren. Ersatzteile sind über das Nissan-Netz sowie über die baugleichen Renault- und Opel-Teile erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nissan Primastar, Nissan (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.998 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.900 mmkorrigieren
Radstand3.100 mmkorrigieren
Leergewicht1.757 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.695 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nissan 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC?

Das Eigengewicht beträgt 1.757 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nissan 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC?

2.695 kg.

Welchen Motor hat der Nissan 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC?

4 Zylinder, 1.998 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Nissan 1000 L1H1 2,0 16V E4 DC gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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