Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Nissan e-NV200

Bauzeit: 2014-2022 · Baureihe: E-NV200

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

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Mit dem e-NV200 führt Nissan ein Modell der Baureihe E-NV200. Gebaut wurde er von 2014-2022. Das Fahrzeug ist 4.560 mm lang und 1.760 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.490 kg. Der Radstand misst 2.730 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 123 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.255 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Getriebe bietet 1 Gänge. Die Baureihe E-NV200 umfasst 7 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.490 bis 1.815 kg; der e-NV200 liegt mit 1.490 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der E-NV200 PICK-UP mit 1.506 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.220 bis 2.255 kg; hier liegt der e-NV200 mit 2.255 kg an der Spitze. Von Nissan sind insgesamt 1264 Modelle in 47 Baureihen erfasst.

Nissan e-NV200 – der batterieelektrische Transporter auf NV200-Basis: reiner Elektroantrieb ohne Verbrennungsmotor, Leergewichte von 1,5 bis 1,8 Tonnen, auch als Pick-up und Kipper, Längen um 4,6 m

Der e-NV200 ist die batterieelektrische Version des Nissan NV200, eines kompakten Transporters, den Nissan seit 2009 als Nachfolger des Vanette parallel zum Verbrenner anbietet. Nissan brachte den e-NV200 2014 auf den Markt und nutzte dafür den Antriebsstrang des Elektro-Pkw Leaf, den der Hersteller seit 2010 baut; die Fertigung des e-NV200 lief im spanischen Werk Barcelona. Die Modellbezeichnung im Register unterscheidet neben dem serienmäßigen Kastenwagen auch Pick-up- und Kipperausführungen, die über Drittanbieter auf Basis des e-NV200-Fahrgestells entstanden, da Nissan selbst nur den Kastenwagen fertigte.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit Leergewichten von 1.490 bis 1.815 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.220 bis 2.255 kg, Längen von 4.560 bis 4.600 mm und Breiten von 1.760 bis 1.790 mm.

Der e-NV200 zählte zu den ersten in Serie gefertigten Elektrotransportern Europas und richtete sich an städtische Zustelldienste, Handwerksbetriebe und Kommunen, für die Reichweite und Ladezeit der Batterie gegenüber dem Diesel-NV200 den entscheidenden Unterschied machten.

Beim Gebrauchtkauf zählen vor allem der Zustand der Antriebsbatterie (Kapazitätsverlust, Ladezyklen, Garantiehistorie), Funktion von Ladeanschluss und Ladeelektronik, sowie – wie bei jedem Nutzfahrzeug – Rost an Schiebetür und Ladeflächenboden und der Zustand von Bremsen und Fahrwerk; Ersatzteile und Batteriediagnose laufen über das Nissan-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nissan e-NV200, Nissan (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.560 mmkorrigieren
Breite1.760 mmkorrigieren
Radstand2.730 mmkorrigieren
Leergewicht1.490 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.255 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge1korrigieren
Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit123 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nissan e-NV200?

Das Eigengewicht beträgt 1.490 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nissan e-NV200?

2.255 kg.

Wie schnell fährt der Nissan e-NV200?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 123 km/h.

Welche Maße hat der Nissan e-NV200?

4.560 mm × 1.760 mm.

In welchen Jahren wurde der Nissan e-NV200 gebaut?

Bauzeit: 2014-2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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