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Nissan TGF22

Bauzeit: 1988-1988 · Baureihe: Cabstar

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1988

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Der Nissan TGF22 gehört zur Baureihe Cabstar. Gebaut wurde er von 1988. Der Motor leistet 51 kW, hat 4 Zylinder, bei 2.280 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 4.790 mm lang und 1.990 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.740 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.370 kg. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Baureihe Cabstar umfasst 15 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.740 bis 3.423 kg; der TGF22 liegt mit 1.740 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der E 2.3D mit 1.750 kg. Von Nissan sind insgesamt 970 Modelle in 22 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Transporter. Hinterlegt sind 9 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Nissan Cabstar – Sammelseite des Kleinlastwagens im 3,5-Tonnen-Segment, Vierzylinder-Dieselmotoren, 51 bis 96 kW, 2,3 bis 3,0 Liter Hubraum, Gesamtgewichte bis 3,5 Tonnen, auch als Renault Maxity verkauft

Der Nissan Cabstar ist ein Kleinlastwagen mit Frontlenker-Fahrerhaus im Gewichtssegment bis 3,5 Tonnen, den Nissan seit den 1980er Jahren als Nachfolger des Cabstar/Atlas-Programms anbietet und der in Europa in enger technischer Verwandtschaft mit dem Renault Maxity vermarktet wurde. Die Typenbezeichnungen im Register wie CABSTAR 105.28, CABSTAR 150.35 oder TL3513 kombinieren Kennziffern für Gewichtsklasse und Motorisierung, die je nach Markt und Modelljahr unterschiedlich vergeben wurden. Angetrieben wird der Cabstar von Vierzylinder-Dieselmotoren, in späteren Baujahren dem 3,0-Liter-Common-Rail-Motor ZD30.

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Das Register führt 31 Ausführungen mit 51 bis 96 kW aus dem Vierzylinder mit 2.280 bis 2.953 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 1.705 bis 3.423 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 2.800 bis 3.500 kg, die Längen von 4.790 bis 6.800 mm und die Breiten von 1.860 bis 2.200 mm.

Als robuster Kleinlaster konkurrierte der Cabstar mit dem Iveco Daily, dem Mitsubishi Canter und dem Renault Maxity und fand vor allem im städtischen Verteilerverkehr, bei Kommunalbetrieben und als Basis für Kipper-, Koffer- und Kühlkofferaufbauten Verwendung.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand des Common-Rail-Systems mit Injektoren und Hochdruckpumpe, Rost an Rahmen und Fahrerhausaufhängung, Kupplung und Getriebe bei intensiv genutzten Verteilerfahrzeugen sowie Bremsen und Federung, die bei den höheren Gesamtgewichten stärker beansprucht werden. Ersatzteile laufen über das Nissan- und teils das Renault-Nutzfahrzeugnetz.

Quellen: Kennwerte der Modelle Nissan Cabstar, Nissan (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung51 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum2.280 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.790 mmkorrigieren
Breite1.990 mmkorrigieren
Leergewicht1.740 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.370 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 29,3 kW/t (51 kW / 1,7 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 6 % im Register — von 7.145 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Nissan TGF22?

Der Nissan TGF22 leistet 51 kW.

Wie schwer ist der Nissan TGF22?

Das Eigengewicht beträgt 1.740 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nissan TGF22?

3.370 kg.

Welchen Motor hat der Nissan TGF22?

4 Zylinder, 2.280 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Nissan TGF22?

4.790 mm × 1.990 mm.

In welchen Jahren wurde der Nissan TGF22 gebaut?

Bauzeit: 1988.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Transporter im 3D-Schnitt

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