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Nicolas

Bauzeit: 1972 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1972

Das Foto zeigt den SMDELTP 1+3 PES aus derselben Baureihe. Quelle: technikboerse.com

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Der Nicolas ist ein Fahrzeug des Herstellers Nicolas. Gebaut wurde er 1972. Das Fahrzeug ist 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.300 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 32.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Das Leergewicht reicht bei Nicolas von 732 bis 20.000 kg; der NICOLAS liegt mit 8.300 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der C1138E mit 1.160 kg und darüber der SMDELTP 1+3 PES mit 18.900 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Nicolas von 810 bis 121.000 kg; hier liegt der NICOLAS mit 32.000 kg im unteren Drittel. Von Nicolas sind insgesamt 7 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Nicolas – weitere Modelle: Sammelseite der französischen Schwerlastmodule außerhalb der benannten Baureihen, von leichten Anhängern bis zum SPMT-Modul, 732 bis 20.000 kg Leergewicht, bis 121 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Nicolas-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Nicolas Industrie baut im burgundischen Champs-sur-Yonne seit Jahrzehnten schwere Spezialtransporter, selbstfahrende Modulfahrzeuge (SPMT) und Tieflader für den Schwerlast- und Anlagentransport. Die hier geführten Typenbezeichnungen wie TA6 Superflex 1TS8 und SMDELTP 1+3 PES gehören zu diesem Programm modularer Schwerlasteinheiten, das sich von einzelnen Achslinien bis zu mehrteiligen, gekoppelten Modulzügen erstreckt.

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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit Leergewichten von 732 bis 20.000 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 810 bis 121.000 kg und Breiten von 1.560 bis 2.750 mm; für eine Ausführung ist zusätzlich eine Länge von 23.605 mm verzeichnet.

Die Spanne von unter einer Tonne bis 121 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht spiegelt das Doppelgesicht des Programms: leichte Anhänger einerseits, schwere Modulkombinationen für Transformatoren, Kessel, Windkraft- und Anlagenkomponenten andererseits. In diesem Schwerlastsegment steht Nicolas neben Herstellern wie Cometto, Scheuerle und Goldhofer, die ebenfalls selbstfahrende und gezogene Module für außergewöhnliche Transporte bauen.

Bei Modulfahrzeugen und Tiefladern dieser Klasse zählen Zustand von Rahmen, Hydraulikzylindern und Lenkachsen, Dichtigkeit der Hydraulikleitungen, Verschleiß an Radnaben und Bremsen sowie die Vollständigkeit von Kopplungs- und Steuerungselementen zwischen den Modulen; bei leichteren Anhängern des Programms die üblichen Punkte wie Achsen, Bremsen und Beleuchtung. Ersatzteile für Schwerlastmodule laufen meist über den Hersteller oder spezialisierte Schwerlast-Dienstleister.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nicolas (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht8.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nicolas?

Das Eigengewicht beträgt 8.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nicolas?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Nicolas zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Nicolas gebaut?

Bauzeit: 1972.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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