Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

New Holland W190

Baureihe: New Holland Wheel Loader

Quelle: mascus.de

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Der W190 von New Holland zählt zur Baureihe New Holland Wheel Loader. Der Motor leistet 150 kW, hat 6 Zylinder, bei 5.901 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.800 U/min. Das Leergewicht beträgt 17.880 kg. Der Radstand misst 3.200,4 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 445 mm. Der Tank fasst 250,2 Liter. Das Getriebe hat 4 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Die Pumpe fördert 325,2 l/min. Der Hydrauliktank fasst 150,3 Liter. Das Kühlsystem fasst 45 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor CNH NEF 6CRTAA. Die Reifengröße lautet 23.5-25 GP-2B. Die Baureihe New Holland Wheel Loader umfasst 42 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 33,6 bis 239,4 kW; der W190 liegt mit 150 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der W170TC mit 146,9 kW und darüber der LW190 mit 152,9 kW. Das Leergewicht reicht darin von 4.553,2 bis 23.660 kg; hier liegt der W190 mit 17.880 kg im oberen Drittel. Von New Holland sind insgesamt 1448 Modelle in 71 Baureihen erfasst.

New Holland W-Radlader: was die Zahl hinter dem W wirklich bedeutet

New Holland ordnet seine Radlader seit Jahrzehnten mit dem Buchstaben "W" plus einer Größenklassen-Zahl ein – von kompakten Hofladern bis zu großen Baustellenmaschinen. In der SpecCodex-Datenbank umfassen die 42 erfassten W-Modelle eine Motorleistung von 33 bis 239 kW und ein Einsatzgewicht von 4.553 bis 23.660 kg; niedrige Nummern wie W60 oder W70 stehen für kleine, wendige Maschinen, hohe wie W230 und W270 für schwere Erdbewegungsgeräte.

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Auf die Zahl folgt oft ein Buchstabe (etwa B, C oder D), der die Generation beziehungsweise Abgasstufe markiert – aktuelle C- und D-Modelle erfüllen die Stufe-V-Norm, ältere B-Varianten stammen aus früheren Emissionsstufen. Bei den kleineren Radladern taucht zusätzlich das Kürzel "TC" auf, das für "Tool Carrier" steht und eine Ausführung mit erweiterter Anbaugeräte-Schnittstelle bezeichnet.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf die Betriebsstunden des hydraulischen Schnellwechslers, den Zustand der Knicklenkung und Gelenklager sowie ein Funktionstest von Hub- und Kippzylindern unter Last. Modelle wie W110, W170 und W190 sind die am häufigsten gehandelten Größenklassen im mittleren Segment.

Wichtig ist, Nummer und Buchstabenkombination gemeinsam zu lesen: Erst zusammen zeigen sie Größenklasse und technischen Entwicklungsstand einer konkreten Maschine.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland Wheel Loader, – New Holland W130D, Herstellerseite, – New Holland Wheel Loader Modellübersicht, RitchieSpecs, – New Holland W50C TC, RitchieSpecs (TC = Tool Carrier)

Technische Daten

Motor

MotormodellCNH NEF 6CRTAAkorrigieren
Leistung150 kWkorrigieren
Nenndrehzahl1.800 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.901 cm³korrigieren
Aufladungturbo aftercoolerkorrigieren
Kühlmittelmenge45 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Radstand3.200,4 mmkorrigieren
Bodenfreiheit445 mmkorrigieren
Leergewicht17.880 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts4korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren
Reifengröße23.5-25 GP-2Bkorrigieren
Wenderadius6.520 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom325,2 l/minkorrigieren
Hydraulikölmenge150,3 lkorrigieren
Tankinhalt250,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.438,1 mmkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 8,4 kW/t (150 kW / 17,9 t)

Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 74 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland W190?

Der New Holland W190 leistet 150 kW.

Wie schwer ist der New Holland W190?

Das Eigengewicht beträgt 17.880 kg.

Welchen Motor hat der New Holland W190?

6 Zylinder, 5.901 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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