New Holland TX68
Baureihe: New Holland Combine
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Der New Holland TX68 ist ein Mähdrescher der Baureihe New Holland Combine und unter den TX-Modellen mit dem größten Tank und der größten Länge ausgestattet. Als Motor arbeitet ein Sechszylinder von Iveco mit der Bezeichnung 8460SRI10.
Mit 9.531,1 mm Länge ist der TX68 deutlich länger als kleinere Mähdrescher der Reihe, entsprechend wichtig ist die Planung von Transport und Stellplatz. Der Fahrantrieb ist ein Hydro-Getriebe, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25,1 km/h. Das ist für die Fahrt zwischen entfernten Schlägen praktisch, da der Mähdrescher nicht auf einen Tieflader angewiesen ist.
Der Tank fasst 600,4 l Diesel, gedacht für lange Arbeitstage im Getreide, und trägt dazu bei, dass die Maschine auch bei großer Erntefläche lange ohne Unterbrechung durcharbeiten kann. Motorhersteller Iveco, Modell 8460SRI10 und sechs Zylinder sind die wichtigsten Identifikationsmerkmale für Teilesuche und Vergleich.
New Holland Mähdrescher TR, TX, CX und CR – vom ersten Rotordrescher der Welt (TR70, 1975) zum Twin Rotor CR: TR aus New Holland in Pennsylvania, TX und CX als Schüttlermaschinen aus Zedelgem, CR als Doppelrotor, Ford
New Hollands Mähdrescher stehen für zwei Bauarten und zwei Werke: Der TR70 von 1975 war der erste Mähdrescher der Welt mit Rotoren statt Dreschtrommel und Schüttlern – zwei längs liegenden Rotoren, dem Twin Rotor, entwickelt im Stammwerk New Holland in Pennsylvania –, und die TR-Reihe (TR85, TR86, TR89, TR95, TR96, TR99) führte dieses Prinzip bis 2002 in Nordamerika fort, mit Ford-Motoren und dem Caterpillar-V8 3208 in den großen Modellen. Die TX-Reihe (TX36, TX66, TX68) ist die europäische Schüttlermaschine aus dem Werk Zedelgem in Belgien, dem ehemaligen Claeys-Werk, das seit 1964 zu New Holland gehört; die CX-Reihe löste sie 2001 ab, CX8070 bis CX8090 sind die großen Sechs-Schüttler-Maschinen der 2000er Jahre. Die CR-Reihe (CR940 bis CR980, dann CR9040 bis CR9090) brachte den Twin Rotor 2002 nach Zedelgem und Europa – mit den Iveco-Motoren Cursor 9 bis Cursor 13; die Register-Spanne von 7,5 bis 12,9 Litern und 6 bis 8 Zylindern zeigt die Motorenbreite von den Ford-Sechszylindern bis zum Cat-V8.
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Das Register führt 18 Ausführungen mit Motoren von 7.500 bis 12.897 cm³ bei Nenndrehzahlen von 2.100 bis 2.630 U/min und Längen von 3.079 bis 9.531 mm.
Der Twin Rotor ist New Hollands Unterscheidungsmerkmal gegenüber Claas (Hybrid) und John Deere (Einzelrotor); der CR9090 hielt 2008 den Weltrekord für die in acht Stunden geerntete Weizenmenge.
Gebraucht zählen Dresch- und Motorstunden, Zustand von Rotoren, Dreschkorb und Sieben, Schneidwerk und Einzugskanal, Elevatoren und Korntank, Motor und Hydrostat sowie die Teileversorgung über CNH.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland Mähdrescher, New Holland Agriculture (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Ivecokorrigieren |
|---|---|
| Motormodell | 8460SRI10korrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 9.531,1 mmkorrigieren |
|---|
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | hydrokorrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 25,1 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 600,4 lkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Welchen Motor hat der New Holland TX68?
6 Zylinder.
Wie schnell fährt der New Holland TX68?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25,1 km/h.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · lectura-specs.com (abgerufen August 2026) · e-farm.com (abgerufen Oktober 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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