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New Holland TL70A

Baureihe: TL-A

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Mit dem TL70A führt New Holland ein Modell der Baureihe TL-A. Der Motor leistet 72 PS (53 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.500 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.500 U/min. Die Maschine ist 4.030 mm lang und 2.480 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.475 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h. Der Tank fasst 105 Liter. Angetrieben wird das Fahrzeug per Hinterradantrieb. Der Motor ist Flüssigkeit. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe TL-A umfasst 4 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 72 bis 100 PS; der TL70A liegt mit 72 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der TL80A mit 82 PS. Das Leergewicht reicht darin von 3.475 bis 3.900 kg; hier liegt der TL70A mit 3.475 kg am unteren Ende. Von New Holland sind insgesamt 1448 Modelle in 71 Baureihen erfasst.

New Holland TL-A – Baureihe aus Jesi: TL70A bis TL100A mit Vierzylinder-Diesel, 4,5 Litern Hubraum, 53 bis 74 kW und bis 3.900 kg Leergewicht

Die TL-A-Baureihe ist eine Weiterentwicklung der TL-Serie von New Holland aus dem italienischen Werk Jesi in den 2000er Jahren. Die vier Modelle TL70A, TL80A, TL90A und TL100A sind über die Typenziffer nach steigender Leistung gestaffelt, der Zusatz A kennzeichnet die überarbeitete Ausführung gegenüber der ursprünglichen TL-Serie; alle vier tragen denselben Vierzylinder-Dieselmotor mit 4,5 Litern Hubraum.

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Das Register führt 4 Ausführungen mit 53 bis 74 kW (72 bis 100 PS) aus dem gemeinsamen Vierzylinder mit 4.500 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 3.475 bis 3.900 kg bei einheitlicher Länge von 4.030 mm, die Höhen von 2.480 bis 2.540 mm; die Nenndrehzahl liegt einheitlich bei 2.500 U/min.

Als Mittelklasse-Ackerschlepper richtet sich die TL-A-Reihe an kleinere und mittlere landwirtschaftliche Betriebe sowie an Sonderkulturbetriebe, in Konkurrenz zu vergleichbaren Baureihen von Deutz-Fahr, Massey Ferguson und Case IH der gleichen Ära. Eingesetzt wird sie vor allem für Bodenbearbeitung, Aussaat, Transportarbeiten und den Betrieb angehängter Erntemaschinen.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Betriebsstunden des Vierzylinders, der Zustand der Kraftheber-Hydraulik und der Zapfwelle sowie Dichtigkeit von Motor und Getriebe. Ersatzteile laufen über das New-Holland-Händlernetz. Zusätzlich lohnt sich ein Blick auf die Bordelektronik, die Kabinenlagerung und die Sitzfederung sowie auf die Profiltiefe der Reifen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland TL-A, New Holland Agriculture (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	72 PS (53 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.500 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	4.500 cm³korrigieren
Kühlung	Flüssigkeitkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	4.030 mmkorrigieren
Höhe	2.480 mmkorrigieren
Leergewicht	3.475 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Hinterradantriebkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit	30 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt	105 lkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 15,3 kW/t (53 kW / 3,5 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 50 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland TL70A?

Der New Holland TL70A leistet 72 PS.

Wie schwer ist der New Holland TL70A?

Das Eigengewicht beträgt 3.475 kg.

Welchen Motor hat der New Holland TL70A?

4 Zylinder, 4.500 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der New Holland TL70A?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.

Welche Maße hat der New Holland TL70A?

4.030 mm × 2.480 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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