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New Holland TDD80

Baureihe: TDD

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Der TDD80 von New Holland zählt zur Baureihe TDD. Der Motor leistet 80 PS (58,5 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.908 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.500 U/min. Die Maschine ist 3.976 mm lang, 2.000 mm breit und 2.573 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.600 kg. Der Radstand misst 2.249 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 405 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Das Getriebe ist als 12/12 Wendegetriebe (mech.) / 20/12 Wendegetriebe (mech.) ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 11.2 R24, hinten 16.9 R34. Als Kraftstoff dient Biodiesel. Die Nennleistung reicht bei New Holland von 12,1 bis 621,5 PS; der TDD80 liegt mit 80 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der LT185.B mit 79,1 PS und darüber der C190 mit 81,1 PS. Die Nennleistung reicht bei New Holland von 8,9 bis 404,2 kW; hier liegt der TDD80 mit 58,5 kW am unteren Ende. Von New Holland sind insgesamt 1448 Modelle in 71 Baureihen erfasst.

New Holland TDD80: Vierzylinder-Traktor der TDD-Baureihe mit 58,5 kW Leistung, Diesel- oder Biodieselbetrieb und 40 km/h Höchstgeschwindigkeit

Die TDD-Baureihe von New Holland gehört wie die TD4- und TD5-Baureihen zum mittleren Segment der Universaltraktoren des Agrarkonzerns CNH Industrial, ausgelegt für den flexiblen Einsatz auf kleineren und mittleren Betrieben.

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Der TDD80 wird von einem Vierzylinder-Dieselmotor mit 3,9 Litern Hubraum angetrieben, der bei 2.500 U/min 58,5 kW leistet, umgerechnet rund 80 PS, und wahlweise mit Diesel oder Biodiesel läuft. Bei einer Baulänge von 3.976 mm, einer Höhe von 2.573 mm und einem Eigengewicht von 3.600 kg erreicht die Maschine eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h.

Der Biodieselbetrieb setzt eine dafür freigegebene Kraftstoffanlage voraus und ist bei modernen Universaltraktoren dieser Klasse eine verbreitete Zusatzoption für Betriebe mit eigener Pflanzenölproduktion, die ihre Kraftstoffversorgung diversifizieren wollen. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ordnet den Traktor in Deutschland in die Fahrerlaubnisklasse T ein, Zapfwellenarbeit läuft in den Normdrehzahlen 540 oder 1.000 U/min.

Beim Gebrauchtkauf eines biodieseltauglichen Traktors zählt der Zustand von Kraftstoffleitungen und Dichtungen zu den wichtigsten Prüfpunkten, da Biodiesel Gummi- und Kunststoffteile stärker angreift als reiner Diesel. Zusätzlich lohnen ein Blick auf die Bremsanlage, auf Spiel in den Achsschenkellagern und auf Lackschäden im Tankbereich, die auf ausgetretenen Kraftstoff hindeuten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells New Holland TDD80, New Holland (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Diesel/Biodieselkorrigieren
Leistung	80 PS (58,5 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.500 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	3.908 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	3.976 mmkorrigieren
Breite	2.000 mmkorrigieren
Höhe	2.573 mmkorrigieren
Radstand	2.249 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	405 mmkorrigieren
Leergewicht	3.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Getriebe	12/12 Wendegetriebe (mech.) / 20/12 Wendegetriebe (mech.)korrigieren
Bereifung vorn	11.2 R24korrigieren
Bereifung hinten	16.9 R34korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	40 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,2 kW/t (58 kW / 3,6 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 54 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland TDD80?

Der New Holland TDD80 leistet 80 PS.

Wie schwer ist der New Holland TDD80?

Das Eigengewicht beträgt 3.600 kg.

Welchen Motor hat der New Holland TDD80?

4 Zylinder, 3.908 cm³ Hubraum, Diesel/Biodiesel.

Wie schnell fährt der New Holland TDD80?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der New Holland TDD80?

3.976 mm × 2.000 mm × 2.573 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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