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New Holland T6.165

Bauzeit: Baujahr nicht belegt · Baureihe: T6

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Der T6.165 von New Holland zählt zur Baureihe T6. Der Motor leistet 135 PS (99 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.487 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 5.189 mm lang, 2.550 mm breit und 3.025 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 6.170 kg. Der Radstand misst 2.642 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 478 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Das Getriebe ist als 16/16 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.060 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Das Getriebe bietet 16 Gänge. Die Nennleistung reicht bei New Holland von 12,1 bis 621,5 PS; der T6.165 liegt mit 135 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der T6060 Elite mit 131,8 PS und darüber der F106.6 mit 136,9 PS. Das Leergewicht reicht bei New Holland von 652,3 bis 37.260 kg; hier liegt der T6.165 mit 6.170 kg im unteren Drittel. Von New Holland sind insgesamt 1448 Modelle in 71 Baureihen erfasst.

New Holland T6: Der T6.165 ist ein Vierzylinder-Universaltraktor mit 4.487 cm³ Hubraum, 135 PS bzw. 99 kW bei 2.200 U/min, 40 km/h Höchstgeschwindigkeit und 6.170 kg Gewicht

New Holland gehört zu den international tätigen Landtechnikmarken und positioniert die T6-Baureihe als mittelgroßen Universaltraktor für Feld- und Ladearbeiten. Der T6.165 gehört zu dieser Baureihe, die vielseitige Betriebe zwischen leichteren und schweren Traktorklassen bedienen soll.

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Der Vierzylinder mit 4.487 cm³ Hubraum leistet 135 PS bzw. 99 kW bei 2.200 U/min, wassergekühlt, und erreicht 40 km/h Höchstgeschwindigkeit. Bei 2.642 mm Radstand mit Standardachsen wiegt der T6.165 leer 6.170 kg, bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 8.060 kg. Mit Kabinenfederung ist er 3.025 mm hoch, dazu 5.189 mm lang und 2.550 mm breit.

Als mittelgroßer Universaltraktor deckt der T6.165 sowohl klassische Feldarbeiten mit Anbaugeräten als auch Ladearbeiten mit Fronthydraulik ab. Die optionale Kabinenfederung verbessert den Fahrkomfort auf unebenem Untergrund und bei längeren Einsätzen deutlich. Die Zapfwelle läuft mit den genormten Drehzahlen 540 oder 1.000 U/min, die Dreipunkthydraulik folgt der Kategorie-Einteilung nach ISO 730.

Beim Gebrauchtkauf zählen die Aufhängung der gefederten Kabine, der Zustand von Getriebe und Hydraulik, Verschleiß an Vorderachse und Zapfwelle sowie die Wartungshistorie. Über das breite New-Holland-Händlernetz ist die Ersatzteilversorgung für den T6.165 in der Regel gut.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells T6.165, New Holland

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	135 PS (99 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	4.487 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	5.189 mmkorrigieren
Breite	2.550 mmkorrigieren
Höhe	3.025 mm (mit Kabine)korrigieren
Radstand	2.642 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	478 mmkorrigieren
Leergewicht	6.170 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	8.060 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Getriebe	16/16korrigieren
Gänge	16korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	40 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16 kW/t (99 kW / 6,2 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 79 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland T6.165?

Der New Holland T6.165 leistet 135 PS.

Wie schwer ist der New Holland T6.165?

Das Eigengewicht beträgt 6.170 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des New Holland T6.165?

8.060 kg.

Welchen Motor hat der New Holland T6.165?

4 Zylinder, 4.487 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der New Holland T6.165?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der New Holland T6.165?

5.189 mm × 2.550 mm × 3.025 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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