Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

New Holland DC180 Crawler

Baureihe: Weitere Modelle

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Die Baureihe Pozostałe modele von New Holland umfasst das Modell DC180 Crawler. Der Motor leistet 182,5 PS (133,5 kW), bei 8.300 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 829,8 Nm. Das Leergewicht beträgt 17.244 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 390,1 mm. Der Tank fasst 400,1 Liter. Das Getriebe hat 3 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Die Pumpe fördert 248,3 l/min. Der Arbeitsdruck beträgt 190 bar. Das Kühlsystem fasst 28 Liter. Die Ölfüllung beträgt 16,3 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor 6CT8.3. Die Nennleistung reicht bei New Holland von 12,1 bis 621,5 PS; der DC180 liegt mit 182,5 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der T8010 mit 177,4 PS und darüber der LW170B mit 183,5 PS. Die Nennleistung reicht bei New Holland von 8,9 bis 404,2 kW; hier liegt der DC180 mit 133,5 kW im unteren Drittel. Von New Holland sind insgesamt 1448 Modelle in 71 Baureihen erfasst.

New Holland – weitere Modelle: Kettendozer der D- und DC-Baureihen jenseits der benannten Typen, D75 bis D350, 52,2 bis 223,7 kW, FPT- und Cummins-Motoren, LGP/XLT/LT/WT-Laufwerke

Diese Seite versammelt die New-Holland-Modelle außerhalb der benannten Baureihen – hier ausschließlich Kettendozer der D- und DC-Baureihen von D75 bis D350 sowie DC70 bis DC180. Die Zusätze LGP, XLT, LT und WT bezeichnen unterschiedliche Laufwerksausführungen: LGP (Low Ground Pressure) steht für breite Ketten mit geringem Bodendruck auf weichem Untergrund, XLT und LT für verlängerte Laufwerke mit größerer Standfläche, WT für die breitere Normalausführung. New Holland Construction, Teil der CNH-Gruppe, führt mit diesen Dozern die Tradition von Fiat-Allis fort; die Motoren stammen von New Holland/FPT (Fiat Powertrain) selbst sowie von Cummins in den größeren Klassen.

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Das Register führt hier 39 Ausführungen mit 52,2 bis 223,7 kW aus Vier- bis Sechszylindern mit 3.900 bis 10.820 cm³, Einsatzgewichten von 6.600 bis 39.100 kg und Drehmomenten von 272,5 bis 1.127,8 Nm bei Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.200 U/min.

Mit dieser Spanne vom leichten D75 bis zum großen D350 deckt New Holland Construction das gesamte Marktsegment der mittleren bis großen Kettendozer ab, vom Erdbau und Straßenbau bis zu Forst- und Bergbaueinsätzen, im Wettbewerb mit Caterpillar, Komatsu und Liebherr.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kettendozern vor allem Verschleiß an Laufrollen, Kettengliedern und Antriebsritzeln, Zustand von Schildzylindern und Kippschild-Lagerung, Dichtheit der Endantriebe sowie bei den FPT- und Cummins-Motoren Zustand von Turbolader und Einspritzsystem; die Teileversorgung läuft über CNH- beziehungsweise Cummins-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland (weitere Modelle), New Holland Construction (CNH, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell6CT8.3korrigieren
Leistung182,5 PS (133,5 kW)korrigieren
Drehmoment829,8 Nmkorrigieren
Hubraum8.300 cm³korrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
Kühlmittelmenge28 lkorrigieren
Ölmenge16,3 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit390,1 mmkorrigieren
Leergewicht17.244 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts3korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren

Arbeitswerte

Pumpenförderstrom248,3 l/minkorrigieren
Hydraulikdruck190 barkorrigieren
Tankinhalt400,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.237 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins 6CT8.3, 13)

Einordnung

Leistungsgewicht: 7,7 kW/t (134 kW / 17,2 t)

Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 50 % im Register — von 944 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland DC180?

Der New Holland DC180 leistet 182 PS.

Wie schwer ist der New Holland DC180?

Das Eigengewicht beträgt 17.244 kg.

Welchen Motor hat der New Holland DC180?

8.300 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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