Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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New Holland CR 9060 Elevation

Baureihe: Mähdrescher / Combine Harvester

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New Holland Mähdrescher / Combine Harvester – weitere Modelle aus Zedelgem: von frühen Typen bis zu CX-, CS- und CR-Baureihen, Dieselantrieb, teils mit Ford-Motoren aus der Ford-New-Holland-Zeit

New Holland baut seine Mähdrescher im belgischen Werk Zedelgem. Diese Sammelseite führt Ausführungen außerhalb der eigenständig geführten Hauptbaureihen, von frühen Typen wie 1520 und 1545 über die konventionellen Schüttler-Mähdrescher der CX- und CS-Reihe bis zu den Rotor-Mähdreschern der CR-Reihe, darunter auch raupenbereifte Varianten mit dem Zusatz Tracks. Ein Teil der hier erfassten frühen Modelle trägt Ford-Motoren, ein Erbe aus der Zeit, als New Holland als Ford New Holland Teil des Ford-Konzerns war, bevor die Marke später zu Fiat und schließlich zu CNH Industrial kam.

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Das Register führt hier 93 Ausführungen; eine davon ist mit einem Ford-Dieselmotor mit 130 kW (175 PS) verzeichnet, der auf Dieselbetrieb ausgelegt ist wie die übrigen hier erfassten Antriebe.

Mähdrescher der CX-, CS- und CR-Reihe zählen zu den verbreiteten Erntemaschinen im europäischen Ackerbau, wo sie Getreide, Raps und andere Körnerfrüchte dreschen; die CR-Reihe mit Rotor-Dreschwerk und teils mit Raupenlaufwerk ist für hohe Durchsatzleistungen und den Einsatz auf schweren oder feuchten Böden ausgelegt, während die CX- und CS-Modelle mit Schüttlerwerk das mittlere Leistungssegment abdecken.

Gebraucht zählen Zustand von Dresch- beziehungsweise Rotorwerk und Konkaven, Zustand von Sieben und Schüttlern bei den entsprechenden Bauarten, Verschleiß an Häckslermessern und Schneidwerk, Betriebsstunden des Motors sowie bei Tracks-Modellen der Zustand der Gummiketten; Ersatzteile laufen über das CNH-Händlernetz.

Quellen: Kennwerte der Modelle New Holland Mähdrescher / Combine Harvester (weitere Modelle), New Holland (Hersteller)

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Mähdrescher im 3D-Schnitt

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