Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mol

Bauzeit: 1991-2013 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991

Quelle: truck1.eu
Der MOL stammt von Mol. Gebaut wurde er von 1991-2013. Das Fahrzeug ist 13.600 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.580 kg. Der Radstand misst 10.200 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 45.000 kg. Das Fahrzeug hat 16 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mol von 2.400 bis 48.820 kg; der MOL liegt mit 13.580 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der D712/20T/38/47 mit 13.550 kg und darüber der D712VS/30TRI/45/56/1 mit 13.660 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mol von 10.000 bis 48.820 kg; hier liegt der MOL mit 45.000 kg an der Spitze. Von Mol sind insgesamt 40 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Mol – weitere Modelle: Sammelseite des belgischen Spezialfahrzeugbauers mit 32 schweren Anhängern, Leergewichte von 2.400 bis 19.130 kg, zulässige Gesamtmasse bis 47.000 kg, Längen bis 14.600 mm

Mol ist ein belgischer Hersteller von Spezialfahrzeugen mit Sitz in Hooglede, der 1944 zunächst mit dem Umbau und der Aufarbeitung von aus US-Armeebeständen stammenden Lastwagen begann und sich später auf Lkw, Anhänger, Abfallfahrzeuge sowie Hafen- und Bahntechnik spezialisierte. Diese Sammelseite führt die schweren Anhänger der Marke, die das Register keiner eigenen benannten Baureihe zuordnet.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 2.400 bis 19.130 kg. Die zulässige Gesamtmasse reicht von 10.000 bis 47.000 kg, die Längen von 7.490 bis 14.600 mm und die Breiten von 2.380 bis 2.900 mm.

Mit Gesamtmassen bis 47 Tonnen zielt die Baureihe auf den schweren Güter- und Schwerlastverkehr, wo Mol traditionell neben klassischen Lkw-Aufbauten auch Spezialtechnik für Häfen und Entsorgungsbetriebe liefert; die große Spanne der Abmessungen spiegelt ein Programm wider, das von mittelschweren bis zu ausgesprochenen Schwertransportanhängern reicht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Ausführungen Rahmen und Achsen (Rost, Verformungen, Schweißnähte), Bremsanlage und ALB-Regler, Zustand von Anhängerkupplung und Zugdeichsel sowie bei den schwersten Modellen zusätzlich die Rahmenverstärkungen und die zulässige Achslast je Achse. Ersatzteile für Rahmen- und Achsbauteile führt Mol über sein Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mol (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.600 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand10.200 mmkorrigieren
Leergewicht13.580 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder16korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mol MOL?

Das Eigengewicht beträgt 13.580 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mol MOL?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Mol MOL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Mol MOL?

13.600 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Mol MOL gebaut?

Bauzeit: 1991-2013.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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