Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mol M12

Bauzeit: 2017 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017

Das Foto zeigt den A 68/1010/20/1 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de
Der M12 stammt von Mol. Gebaut wurde er 2017. Das Fahrzeug ist 8.800 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.560 kg. Der Radstand misst 6.260 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 42.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mol von 2.400 bis 48.820 kg; der M12 liegt mit 8.560 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 1112/20TM/37 mit 8.180 kg und darüber der M1012/20T/37/2 mit 8.780 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mol von 10.000 bis 48.820 kg; hier liegt der M12 mit 42.000 kg im oberen Drittel. Von Mol sind insgesamt 40 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Mol – weitere Modelle: Sammelseite des belgischen Spezialfahrzeugbauers mit 32 schweren Anhängern, Leergewichte von 2.400 bis 19.130 kg, zulässige Gesamtmasse bis 47.000 kg, Längen bis 14.600 mm

Mol ist ein belgischer Hersteller von Spezialfahrzeugen mit Sitz in Hooglede, der 1944 zunächst mit dem Umbau und der Aufarbeitung von aus US-Armeebeständen stammenden Lastwagen begann und sich später auf Lkw, Anhänger, Abfallfahrzeuge sowie Hafen- und Bahntechnik spezialisierte. Diese Sammelseite führt die schweren Anhänger der Marke, die das Register keiner eigenen benannten Baureihe zuordnet.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 2.400 bis 19.130 kg. Die zulässige Gesamtmasse reicht von 10.000 bis 47.000 kg, die Längen von 7.490 bis 14.600 mm und die Breiten von 2.380 bis 2.900 mm.

Mit Gesamtmassen bis 47 Tonnen zielt die Baureihe auf den schweren Güter- und Schwerlastverkehr, wo Mol traditionell neben klassischen Lkw-Aufbauten auch Spezialtechnik für Häfen und Entsorgungsbetriebe liefert; die große Spanne der Abmessungen spiegelt ein Programm wider, das von mittelschweren bis zu ausgesprochenen Schwertransportanhängern reicht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Ausführungen Rahmen und Achsen (Rost, Verformungen, Schweißnähte), Bremsanlage und ALB-Regler, Zustand von Anhängerkupplung und Zugdeichsel sowie bei den schwersten Modellen zusätzlich die Rahmenverstärkungen und die zulässige Achslast je Achse. Ersatzteile für Rahmen- und Achsbauteile führt Mol über sein Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mol (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.800 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.260 mmkorrigieren
Leergewicht8.560 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mol M12?

Das Eigengewicht beträgt 8.560 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mol M12?

42.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Mol M12 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Mol M12?

8.800 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Mol M12 gebaut?

Bauzeit: 2017.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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