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Mol D712

Bauzeit: 2002 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2002

Quelle: truck1.eu

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Der D712 stammt von Mol. Gebaut wurde er 2002. Das Fahrzeug ist 14.600 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 12.100 kg. Der Radstand misst 11.480 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 47.000 kg. Das Fahrzeug hat 12 Räder. Das Leergewicht reicht bei Mol von 2.400 bis 48.820 kg; der D712 liegt mit 12.100 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der M14/27TRI/44 mit 10.960 kg und darüber der 1314TT/24TRI/36 mit 12.730 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Mol von 10.000 bis 48.820 kg; hier liegt der D712 mit 47.000 kg an der Spitze. Von Mol sind insgesamt 40 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Mol – weitere Modelle: Sammelseite des belgischen Spezialfahrzeugbauers mit 32 schweren Anhängern, Leergewichte von 2.400 bis 19.130 kg, zulässige Gesamtmasse bis 47.000 kg, Längen bis 14.600 mm

Mol ist ein belgischer Hersteller von Spezialfahrzeugen mit Sitz in Hooglede, der 1944 zunächst mit dem Umbau und der Aufarbeitung von aus US-Armeebeständen stammenden Lastwagen begann und sich später auf Lkw, Anhänger, Abfallfahrzeuge sowie Hafen- und Bahntechnik spezialisierte. Diese Sammelseite führt die schweren Anhänger der Marke, die das Register keiner eigenen benannten Baureihe zuordnet.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 2.400 bis 19.130 kg. Die zulässige Gesamtmasse reicht von 10.000 bis 47.000 kg, die Längen von 7.490 bis 14.600 mm und die Breiten von 2.380 bis 2.900 mm.

Mit Gesamtmassen bis 47 Tonnen zielt die Baureihe auf den schweren Güter- und Schwerlastverkehr, wo Mol traditionell neben klassischen Lkw-Aufbauten auch Spezialtechnik für Häfen und Entsorgungsbetriebe liefert; die große Spanne der Abmessungen spiegelt ein Programm wider, das von mittelschweren bis zu ausgesprochenen Schwertransportanhängern reicht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Ausführungen Rahmen und Achsen (Rost, Verformungen, Schweißnähte), Bremsanlage und ALB-Regler, Zustand von Anhängerkupplung und Zugdeichsel sowie bei den schwersten Modellen zusätzlich die Rahmenverstärkungen und die zulässige Achslast je Achse. Ersatzteile für Rahmen- und Achsbauteile führt Mol über sein Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mol (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.600 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand11.480 mmkorrigieren
Leergewicht12.100 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht47.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder12korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mol D712?

Das Eigengewicht beträgt 12.100 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mol D712?

47.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Mol D712 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Mol D712?

14.600 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Mol D712 gebaut?

Bauzeit: 2002.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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