Mitsubishi L2E
Bauzeit: 2012-2025 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
Mitsubishi – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der L- und S-Baureihe außerhalb der benannten Modelle, Zwei- bis Sechzehnzylinder von 11 bis 2.150 kW, Baujahre 2012 bis 2026
Mitsubishi fertigt in Japan Industriedieselmotoren der L- und S-Baureihe für Baumaschinen, Stromaggregate und Marineanwendungen. Diese Seite versammelt 32 Ausführungen, die das Register keiner benannten Hauptbaureihe zuordnen konnte, von den kleinen L2E- und L3E-Motoren über die S3- und S4-Baureihe bis zu den großen V12- und V16-Motoren S12R-PTAW und S16R-PTAW.
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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit 11 bis 2.150 kW Nennleistung bei 1.750 bis 3.600 U/min, aus Zwei- bis Sechzehnzylindern (27 Reihenmotoren, 5 V-Motoren) mit 76 bis 170 mm Bohrung und 70 bis 180 mm Hub. Das maximale Drehmoment reicht von 30 bis 9.284 Nm bei 1.350 bis 2.700 U/min, die Baujahre von 2012 bis 2024 (Modelljahr-Ende bis 2026). Die Leistungskategorien 8 bis 19 kW, 19 bis 37 kW und 37 bis 56 kW sind mit je 8 Ausführungen gleich stark vertreten, gefolgt von 560 bis 2.237 kW mit 6 Ausführungen; bei den Abgasstufen liegt Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 13 knapp vor Interim Tier 4 mit 12.
Die Motorenpalette deckt damit sowohl kleine Baumaschinenmotoren im niedrigen zweistelligen kW-Bereich als auch Notstromaggregate im Megawattbereich ab; die annähernd gleiche Verteilung über die unteren drei Leistungskategorien spricht für ein breit gefächertes Programm ohne einen dominierenden Schwerpunkt.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den kleinen Saugmotoren Kaltstartverhalten und Vorglühanlage, bei den turboaufgeladenen großen V-Motoren zusätzlich Ladedruck und Turboladerzustand; wichtig sind außerdem Ölverbrauch und – bei den Motoren mit Baujahren ab 2012 – die bisherige Betriebsstundenzahl. Ersatzteile laufen über das Mitsubishi-Händlernetz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mitsubishi (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Mitsubishi Heavy Industries (Mutterkonzern)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | L2E-3600korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | CMVXL01.0DDDkorrigieren |
| Motorfamilien | CMVXL01.0DDDkorrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 11 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 8<=kW<19korrigieren |
| Nenndrehzahl | 3.600 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 30 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 2.700 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 2korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 76 mmkorrigieren |
| Hub | 70 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Indirekte Einspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Saugmotorkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | L2E-3600korrigieren |
|---|---|
| Baujahr von | 2012korrigieren |
| Baujahr bis | 2012korrigieren |
| Modelljahr von | 2012korrigieren |
| Modelljahr bis | 2026korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Mitsubishi L2E?
Der Mitsubishi L2E leistet 11 kW.
In welchen Jahren wurde der Mitsubishi L2E gebaut?
Bauzeit: 2012-2025.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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