Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mercedes Benz Multitel SPRINTER MULTITEL

Bauzeit: 2021-2022 · Baureihe: Weitere Modelle

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Der SPRINTER MULTITEL stammt von Mercedes Benz Multitel. Gebaut wurde er von 2021-2022. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.143 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.850 mm lang und 2.200 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.325 kg. Der Radstand misst 3.670 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 137 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 74,2 bis 23.550 kg; der SPRINTER MULTITEL liegt mit 3.325 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der - mit 3.324 kg und darüber der 200 CB mit 3.330 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 540 bis 48.000 kg; hier liegt der SPRINTER MULTITEL mit 3.500 kg am unteren Ende.

Mercedes-Benz Multitel – Sammelseite der Hubarbeitsbühnen auf Sprinter-Basis: Vierzylinder von 1,95 bis 2,14 Liter, Leergewicht 3.325 kg, zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg, Länge 7.850 mm

Mercedes-Benz Multitel führt im Register Ausführungen des Sprinter, die mit Hubarbeitsbühnen des italienischen Herstellers Multitel Pagliero aufgebaut sind. Diese Sammelseite fasst die Fahrzeuge, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Der Name Multitel steht dabei für die Produktlinie der Arbeitsbühnen selbst, während der Fahrgestellteil unverändert vom Sprinter stammt.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Vierzylinder-Dieselmotoren von 1.950 bis 2.143 cm³ Hubraum, einem Leergewicht von 3.325 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, einer Länge von 7.850 mm und einer Breite von 2.200 mm.

Mit einer Nutzlast von rund 175 kg oberhalb des Aufbaugewichts sind diese Sprinter-Hubarbeitsbühnen auf den Betrieb der Arbeitsbühne selbst ausgelegt und kommen bei Wartungs-, Baum- und Fassadenarbeiten sowie im Leitungsbau zum Einsatz, wo Reichweite und Hubhöhe wichtiger sind als Zuladung. Die vergleichsweise geringe Restnutzlast oberhalb des Aufbaugewichts ist bei Arbeitsbühnenfahrzeugen dieser Art üblich, da ein erheblicher Teil des zulässigen Gesamtgewichts bereits durch die Hubarbeitsbühne selbst, ihre Hydraulik und den Gegengewichtsausleger beansprucht wird.

Beim Gebrauchtkauf eines Sprinter mit Multitel-Hubarbeitsbühne zählen Prüfnachweise und TUEV-Zustand der Bühne, Zustand von Hydraulik und Auslegern auf Dichtigkeit und Spiel, Funktion der Notablasseinrichtung sowie Rostschutz am Fahrgestell unter dem schweren Aufbau; Ersatzteile für den Sprinter laufen über Mercedes-Benz, für die Bühne über Multitel Pagliero. Auch die Dokumentation der jährlichen Sachkundigenprüfung der Arbeitsbühne und der Zustand der Steuerungselektronik im Korb gehören zu den Punkten, die vor dem Kauf zu prüfen sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz Multitel (weitere Modelle), Mercedes-Benz Vans (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.143 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.850 mmkorrigieren
Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand3.670 mmkorrigieren
Leergewicht3.325 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit137 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mercedes Benz Multitel SPRINTER MULTITEL?

Das Eigengewicht beträgt 3.325 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mercedes Benz Multitel SPRINTER MULTITEL?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Mercedes Benz Multitel SPRINTER MULTITEL?

4 Zylinder, 2.143 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Mercedes Benz Multitel SPRINTER MULTITEL?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 137 km/h.

Welche Maße hat der Mercedes Benz Multitel SPRINTER MULTITEL?

7.850 mm × 2.200 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz Multitel SPRINTER MULTITEL gebaut?

Bauzeit: 2021-2022.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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