McCormick XTX 145

Bauzeit: Baujahr nicht belegt · Baureihe: XTX

Quelle: https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=9969221 upl

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Die Baureihe XTX von McCormick umfasst das Modell XTX 145. Der Motor leistet 145 PS (106 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.728 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 5.209 mm lang, 2.495 mm breit und 2.900 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 6.500 kg. Der Radstand misst 2.752 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 505 mm. Der Tank fasst 300 Liter. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Die Bereifung: hinten 600/65R38. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Standardtraktor. Die Baureihe XTX umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 145 bis 171 PS; der XTX 145 liegt mit 145 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der XTX 165 mit 162 PS. Von McCormick sind insgesamt 381 Modelle in 40 Baureihen erfasst.

McCormick XTX – die Standardtraktoren XTX 145 bis XTX 185 aus dem Werk Fabbrico mit Sechszylinder-Dieselmotor, 106 bis 126 kW und 6,7 Litern Hubraum

Die XTX-Baureihe von McCormick, gefertigt von Argo Tractors im Werk Fabbrico in der Emilia-Romagna, umfasst die Modelle XTX 145, XTX 165 und XTX 185. Die Typennummer gibt die ungefähre PS-Leistung an und ordnet die Baureihe zwischen die kompakteren X4-Modelle und die raupengetriebenen TTX-Traktoren derselben Marke ein.

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Das Register führt 3 Ausführungen mit 106 bis 126 kW (145 bis 171 PS) aus Sechszylindern mit 6.728 cm³ Hubraum. Das Betriebsgewicht liegt bei 6.500 kg, die Baumaße bei 5.209 mm Länge, 2.495 mm Breite und 2.900 mm Höhe. Angetrieben werden alle drei Modelle mit Diesel.

Als Standardtraktor mit Radantrieb und großem Sechszylinder bedient die XTX-Baureihe das obere Leistungssegment für schwere Feldarbeit und Zugleistung, ohne auf das Raupenlaufwerk der TTX-Baureihe zurückzugreifen; das Marktsegment überschneidet sich mit den Standardtraktoren von Case IH, New Holland und Deutz-Fahr, die ebenfalls auf der Sechszylinder-Basis mit 6,7 Litern Hubraum aufbauen, sowie den Vierzylinder-Modellen der eigenen X4-Reihe für kleinere Betriebe.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtheit von Kühler und Ladeluftführung des Sechszylinders, Verschleiß an Vorderachse und Allradantrieb sowie Korrosion an Kabinenboden und Kotflügeln. Ersatzteile sind über das Argo-Tractors-Netz für McCormick verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle McCormick XTX, McCormick (Argo Tractors, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	145 PS (106 kW)korrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	6.728 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	5.209 mmkorrigieren
Breite	2.495 mmkorrigieren
Höhe	2.900 mmkorrigieren
Radstand	2.752 mmkorrigieren
Bodenfreiheit	505 mmkorrigieren
Leergewicht	6.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Bereifung hinten	600/65R38korrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt	300 lkorrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweise	Standardtraktorkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 16,3 kW/t (106 kW / 6,5 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 82 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der McCormick XTX 145?

Der McCormick XTX 145 leistet 145 PS.

Wie schwer ist der McCormick XTX 145?

Das Eigengewicht beträgt 6.500 kg.

Welchen Motor hat der McCormick XTX 145?

6 Zylinder, 6.728 cm³ Hubraum, Diesel.

Welche Maße hat der McCormick XTX 145?

5.209 mm × 2.495 mm × 2.900 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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